奧迪 Q5L 的長(zhǎng)寬高對(duì)油耗存在一定關(guān)聯(lián)，雖車身尺寸增加理論上會(huì)加大重量與風(fēng)阻使油耗上升，但該車通過多種優(yōu)化設(shè)計(jì)讓油耗得到較好控制。具體而言，車長(zhǎng)增加本會(huì)增大重量、提高風(fēng)阻致油耗上升，可其輕量化設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化減少了影響；寬車身和寬輪胎理論上增加油耗，不過其動(dòng)力傳動(dòng)效率高抵消部分壓力；較高車身雖增加風(fēng)阻，但整體設(shè)計(jì)流暢使影響不顯著。

先來看車長(zhǎng)方面，奧迪Q5L車長(zhǎng)達(dá)到4765mm。通常情況下，車長(zhǎng)的增加意味著車身重量有增大的趨勢(shì)，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)也可能隨之提高，這兩個(gè)因素都會(huì)促使油耗上升。然而，奧迪Q5L的入門車型較上一代Q5大幅減重64kg，其采用高強(qiáng)度、低密度的材料進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，有效降低了車身重量，很好地控制了因重量增加帶來的油耗提升。并且，車輛在設(shè)計(jì)上著重考慮空氣動(dòng)力學(xué)，對(duì)氣流進(jìn)行優(yōu)化，所以即便車長(zhǎng)增加，風(fēng)阻系數(shù)也未大幅上升，從而沒有過多地影響油耗。

再說說車寬，Q5L寬度為1893mm。寬車身和寬輪胎在理論上的確會(huì)增加油耗，不過奧迪Q5L搭載2.0T 252馬力的L4引擎和7擋雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成的傳動(dòng)效率較高，在一定程度上抵消了因車寬帶來的油耗壓力，保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。

至于車高，1659mm的車身高度，相對(duì)較高的車身會(huì)增加風(fēng)阻。但奧迪Q5L整體車身設(shè)計(jì)流暢，線條優(yōu)美，使得氣流能夠較為順暢地流過車身，在一定程度上降低了風(fēng)阻帶來的影響，讓車高對(duì)油耗的負(fù)面作用變得不那么突出。

綜上所述，奧迪Q5L雖長(zhǎng)寬高尺寸有所增加，但憑借輕量化設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力總成以及流暢的車身設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)然，車主若養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并注重車輛保養(yǎng)，將能更好地控制油耗。