奧迪 Q5L 耗油量與同級(jí)別車型相比處于中等偏上水平。

工信部數(shù)據(jù)顯示，奧迪 Q5L 40TFSI 車型綜合油耗為 7.1L/100km，45TFSI 車型為 7.5L/100km。

實(shí)際使用中，40TFSI 車型實(shí)際油耗區(qū)間 7.79 - 10.26L/100km，平均 9.02L/100km；45TFSI 車型實(shí)際油耗區(qū)間 8.11 - 10.87L/100km，平均 9.49L/100km。

不少車主反饋，城市綜合油耗 9 個(gè)左右，高速綜合油耗 7 個(gè)左右，開(kāi)空調(diào)綜合油耗 9 個(gè)左右，平均油耗 7 - 8 個(gè)。

奧迪 Q5L 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)的原因有很多。

比如適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，質(zhì)量輕減少車輛負(fù)重，正常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，斷開(kāi)后輪軸差速器與中央驅(qū)動(dòng)軸連接，避免動(dòng)力浪費(fèi)。

還有同級(jí)最先進(jìn)輕量化設(shè)計(jì)，全車多達(dá) 25 處使用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料，像車身乘客艙采用智能材料組合、懸架減壓蓋用鋁制材料等，車重減輕降低能耗。

奧迪 Q5L 采用的 7 速雙離合變速箱也是優(yōu)勢(shì)，在無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)的工況下可斷開(kāi)整個(gè)四輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，減少風(fēng)阻損失降低油耗。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能主動(dòng)調(diào)整扭矩分配，從兩驅(qū)到四驅(qū)切換快且能提前預(yù)判，相比全時(shí)四驅(qū)每百公里可降低 0.3 升油。

升級(jí)的啟停系統(tǒng)在車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止時(shí)可多次關(guān)閉和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能潛力大。

同級(jí)獨(dú)有預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助系統(tǒng)能主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)超速與滑行行駛，顯著降低油耗。

與寶馬 X3、奔馳 GLC 相比，奧迪 Q5L 油耗更低。

但要注意，實(shí)際油耗受駕駛環(huán)境、習(xí)慣和路況等影響。

比如避免猛踩油門起步，輕輕踩下油門讓車輛平穩(wěn)起步。

保持合理的車速，維持在 60 - 90km/h 可以有效節(jié)省燃油。

怠速時(shí)間不宜太長(zhǎng)，堵車超 5 分鐘建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

避免低速跑長(zhǎng)途，因?yàn)榈退亳{駛狀況下油耗量較大。

不要猛踩剎車，在路口或行人出沒(méi)的地方要提前減速。

培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣能進(jìn)一步降低油耗。