奔馳 GLC300 與奧迪 Q5L 的操控性能難分伯仲，二者各有優(yōu)勢。奔馳 GLC300 轉(zhuǎn)向精準，車身動態(tài)靈活，4MATIC 全時四驅(qū)系統(tǒng)保障了各種路況下的穩(wěn)定抓地，多連桿獨立后懸架也讓其操控性有所加分；奧迪 Q5L 的 Quattro 全時四驅(qū)技術(shù)帶來出色的操控穩(wěn)定性，底盤調(diào)校舒適，動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也增強了靈活性。它們憑借各自特點，為駕駛者帶來別樣體驗 。

從駕駛風(fēng)格來看，奔馳 GLC300 更偏向舒適。其底盤厚重且韌性十足，在經(jīng)過細碎路面時，避震表現(xiàn)可圈可點，能有效過濾顛簸，給予車內(nèi)人員平穩(wěn)的駕乘感受。并且全系標配 L2 自動駕駛輔助系統(tǒng)，一定程度上減輕了駕駛負擔(dān)。而奧迪 Q5L 則凸顯運動風(fēng)格，方向盤握感輕盈，指向十分精準，在高速行駛時車身穩(wěn)定性極佳，讓駕駛者更能享受操控的樂趣。

在懸掛系統(tǒng)方面，奔馳 GLC300 采用多連桿獨立后懸架，為車輛的操控性能提供了有力支撐。奧迪 Q5L 采用的是前五連桿獨立懸架和后五連桿獨立懸架，這種設(shè)計在保障舒適性的同時，也提升了車輛的操控極限。

動力性能上，奔馳 GLC300 搭載的 2.0T 發(fā)動機最大功率可達 258 馬力，匹配手自一體變速箱，動力輸出線性且充沛。奧迪 Q5L 同樣搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 245 馬力，匹配濕式雙離合變速箱，動力傳輸直接，在加速超車時也毫不遜色。

綜上所述，奔馳 GLC300 和奧迪 Q5L 在操控性能方面都展現(xiàn)出了各自的魅力。奔馳 GLC300 憑借舒適的駕駛風(fēng)格、優(yōu)秀的避震以及充沛的動力，更適合注重駕乘體驗的用戶；奧迪 Q5L 以其運動的駕駛風(fēng)格、精準的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的高速行駛性能，吸引著追求操控樂趣的駕駛者。消費者可以依據(jù)自己的駕駛偏好和實際需求來做出選擇 。