奧迪 Q5L 四驅(qū)的動(dòng)力分配效果非常好。

奧迪 Q5L 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)在動(dòng)力分配方面表現(xiàn)出色。其四驅(qū)系統(tǒng)采用電控式多片離合器來分配前后軸動(dòng)力，平常正常行駛時(shí)主要以前輪驅(qū)動(dòng)為主，當(dāng)遇到需要四驅(qū)的情況時(shí)，能迅速切換成四驅(qū)模式。

比如在濕滑路面、泥濘道路或者輕度越野等場(chǎng)景下，它都能快速且精準(zhǔn)地進(jìn)行動(dòng)力分配，確保車輛穩(wěn)定行駛。奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)能提前 0.5 秒判斷出切換四驅(qū)的時(shí)機(jī)，并且在 0.2 秒內(nèi)就能完成從四驅(qū)到兩驅(qū)或者兩驅(qū)到四驅(qū)的切換，響應(yīng)速度極快。

在過彎時(shí)，能根據(jù)車輛當(dāng)時(shí)的狀態(tài)智能地分配動(dòng)力，減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛行駛更穩(wěn)定，提升駕駛者的操控信心。

其新一代 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)不再使用托森式中央限滑差速器，改為多片離合式中央差速器，右后半軸有單獨(dú)離合器，能在不需要四驅(qū)時(shí)斷開后半軸，降低動(dòng)力損耗。

動(dòng)力方面，奧迪 Q5L 搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率兩個(gè)版本，低功率版最大輸出功率 140kW，高功率版可達(dá) 185kW。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合良好，換擋平順，動(dòng)力輸出連貫。

而且，奧迪 Q5L 作為一款城市 SUV，其四驅(qū)系統(tǒng)在提升車輛在城市道路行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也符合現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于駕駛效率和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。