奧迪 Q5L 減價(jià)的幅度因地區(qū)、時(shí)間等因素而有所不同。一般來說，其減價(jià)幅度在 8 萬到 14 萬之間。

比如在某些地區(qū)，奧迪 Q5L 的優(yōu)惠幅度可達(dá) 12 萬左右，入門版車型價(jià)格能降至 28 萬左右。在大連地區(qū)，最高優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到了 14.88 萬，最低起售價(jià)格為 27.2 萬元。

奧迪 Q5L 之所以有這么大的降價(jià)幅度，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。新能源車型發(fā)展迅速，在科技感、舒適度和智能化等方面表現(xiàn)出色，對(duì)傳統(tǒng)燃油豪華車造成了很大沖擊。為了應(yīng)對(duì)這種局面，奧迪 Q5L 不得不通過降價(jià)來維持銷量和市場(chǎng)份額。

盡管奧迪 Q5L 降價(jià)幅度較大，但它仍有自身的優(yōu)勢(shì)。從外觀顏值看，整體造型延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的鯊魚嘴式進(jìn)氣格柵，熏黑處理的網(wǎng)格狀中網(wǎng)，加上兩側(cè)犀利的 LED 大燈，白色車漆映襯下個(gè)性鮮明。還有版本采用鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，更顯成熟穩(wěn)重。尾燈造型簡(jiǎn)單，通過鍍鉻條相連，凌厲腰線從尾燈位置勾勒至前大燈，加上傳統(tǒng)大氣的車身、多幅式鋁合金輪轂，比較耐看。

尺寸方面，車身長寬高分別為 4770mm、1893mm、1667mm，軸距長度為 2907mm，雖然車身不是很大，但軸距越級(jí)，體驗(yàn)者身高 1 米 8，坐在后排保持正常坐姿，膝蓋和前排座椅之間間隙達(dá)三拳，空間寬敞，座椅支撐性和包裹性不錯(cuò)，長時(shí)間坐車不容易累。但后排地板中間有高高的隆起，滿載時(shí)中間乘客會(huì)不太舒服。