奧迪 Q5L 有不少黑科技優(yōu)化了車輛的懸掛系統(tǒng)。

首先是重新調(diào)校了懸掛，讓其在平坦公路和復(fù)雜路況下，都能減少顛簸和震動，提升舒適性。過彎時懸掛支撐性增強，更好控制車身姿態(tài)，減少側(cè)傾，駕駛更穩(wěn)定精準(zhǔn)，響應(yīng)速度也更快，能及時應(yīng)對路面變化，駕駛更流暢自然。

其次，它通常采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的布局，平衡駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，對路面震動吸收好，轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)。

還配備多種驅(qū)動系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛需求和路況自動調(diào)整動力分配，提供更好牽引力和操控性能。

再有，底盤設(shè)計精心調(diào)校，優(yōu)化懸掛硬度、減震器設(shè)置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，多種駕駛模式能調(diào)整車輛動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力度和懸掛調(diào)校。

另外，前后五連桿懸掛保證精準(zhǔn)操控性和駕乘舒適性。還有可變懸架“智能調(diào)節(jié)”功能，根據(jù)實時路況智能調(diào)節(jié)懸架和車身高度，提供最佳駕駛感受，確保舒適性和安全性。

奧迪 Q5L 的這些懸掛系統(tǒng)黑科技，讓駕駛者享受極致體驗，提升了車輛的操控和舒適性能。