奧迪 Q5L 顆粒捕捉器故障的解決辦法有不少。

如果是使用不合格機(jī)油、添加劑過(guò)多、更換周期過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致堵塞，那就得更換合格機(jī)油、調(diào)整添加劑使用、縮短更換周期，維修成本約 800 元。

要是 EGR 閥故障、尿素系統(tǒng)故障、催化劑失效引起的堵塞，一般需要修復(fù) EGR 閥、檢修尿素系統(tǒng)、更換催化劑，維修成本約 2000 元。

濾清器更換不及時(shí)、機(jī)油更換不規(guī)律、使用劣質(zhì)濾清器造成堵塞的話，要進(jìn)行濾清器更換、機(jī)油更換、檢查濾清器質(zhì)量，維修成本約 1200 元。

氧傳感器損壞、壓力傳感器故障、溫度傳感器失靈導(dǎo)致堵塞，需要更換氧傳感器、修復(fù)壓力傳感器、更換溫度傳感器，維修成本約 1500 元。

要是因?yàn)轳{駛習(xí)慣不好，頻繁急加速急減速、長(zhǎng)時(shí)間怠速、短途行駛頻繁，那就調(diào)整駕駛習(xí)慣、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、增加長(zhǎng)途行駛，這個(gè)不用花錢(qián)。

要是燃油質(zhì)量差，就得使用高品質(zhì)燃油、調(diào)整燃油添加劑、清理燃油系統(tǒng)，維修成本約 500 元。

還可以通過(guò)上高速跑跑，加速提到 80 以上，松油門(mén)，再加速 80 以上，循環(huán)往復(fù)，或者勻速 80 邁跑 10 分鐘，多跑幾趟高速。換手動(dòng)模式，盡量高轉(zhuǎn)速行駛，不用太高速度，同時(shí)要保障安全。也能使用診斷設(shè)備原地 GPF 重生。

另外，要確認(rèn)奧迪 Q5 是否配備了顆粒捕捉器，可以查看《車(chē)主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車(chē)主用戶使用手冊(cè)》，看有沒(méi)有顆粒捕捉器功能，仔細(xì)查看說(shuō)明書(shū)的故障碼，有沒(méi)有顆粒捕捉器故障燈標(biāo)識(shí)。還可以查看機(jī)油蓋上方標(biāo)識(shí)，如果機(jī)油蓋上明確標(biāo)有 0W-20 級(jí)機(jī)油，那說(shuō)明該車(chē)裝配了顆粒物捕捉器。再就是檢查三元催化器后面的排氣管上是否還有一節(jié)圓柱形部位，如果有，那就是顆粒捕捉器所在位置。

奧迪 Q5L 在 2020 款及之前的車(chē)型都沒(méi)有顆粒捕捉器，但從 2021 款開(kāi)始，所有車(chē)型都配備了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是一種陶瓷過(guò)濾器，安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)中，能有效捕捉微粒排放物質(zhì)，減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰達(dá)到 90%以上。