奧迪 Q5L 拆解后零部件的質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。

底盤方面，平整度高，德系車在這方面有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板齊全。

水箱架是塑料材質(zhì)，若碰撞維修價(jià)不低。底盤隔熱出色，隔熱瓦完整且細(xì)節(jié)到位，還為 3.0T 的 V6 雙排氣預(yù)留了位置。

前懸架是鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu)，副車架是輕量化的一體式雙層沖壓鋼板。

防撞梁方面，與海外版一致，未偷工減料，是長(zhǎng)犄角的鋁合金梁，厚度合適，寬度占比佳，能在低速碰撞中保護(hù)前懸和提高偏斜碰撞成績(jī)，有行人保護(hù)泡沫及相關(guān)裝置。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合濕式雙離合變速箱，動(dòng)力充沛且換擋平順。

底盤調(diào)校好，在各種道路上都能保持穩(wěn)定行駛姿態(tài)，提供舒適乘坐感受。

故障率相對(duì)低，得益于嚴(yán)格品質(zhì)控制體系和先進(jìn)生產(chǎn)工藝，零部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和測(cè)試。售后服務(wù)也備受好評(píng)。

總之，奧迪 Q5L 拆解后零部件在各方面表現(xiàn)優(yōu)良，展現(xiàn)出較高的質(zhì)量水平。