23款奧迪Q5L動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足日常使用需求。該車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，擁有40T和45T兩個(gè)功率版本。低功率版204馬力、扭矩340牛米，高功率版272馬力，低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出大扭矩，加速有力。此外，它還配備48V MHEV Plus輕混技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更為平順，減少頓挫感的同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

先看40T低功率版本車(chē)型，其擁有204馬力，在日常城市道路的行駛場(chǎng)景中，動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)各種狀況。無(wú)論是起步階段，還是在中低速下的超車(chē)動(dòng)作，都能夠比較輕松地完成。并且在走走停停的擁堵路況里，輕混系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，使得車(chē)輛的啟停更加自然流暢，減少了傳統(tǒng)燃油車(chē)在頻繁啟停時(shí)的那種頓挫與突兀感，讓駕乘體驗(yàn)更為舒適。

再說(shuō)說(shuō)45T高功率版本車(chē)型，272馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，賦予了它更出色的加速性能。在高速上想要快速超車(chē)，只需輕踩油門(mén)，強(qiáng)大的扭矩瞬間爆發(fā)，車(chē)輛能夠迅速完成加速動(dòng)作，帶來(lái)滿滿的推背感。雖然45T車(chē)型的最大功率有所降低，不過(guò)在實(shí)際駕駛中，憑借著低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，其動(dòng)力表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。

同時(shí)，全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)也為動(dòng)力表現(xiàn)增色不少。在復(fù)雜路況下，如濕滑路面或者輕度越野場(chǎng)景中，四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，保證車(chē)輛擁有足夠的抓地力和驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，23款奧迪Q5L的動(dòng)力表現(xiàn)兼顧了不同消費(fèi)者的需求。低功率版本足以滿足日常通勤的輕松駕駛，高功率版本則能為追求駕駛激情的用戶帶來(lái)更多樂(lè)趣。再加上輕混技術(shù)和四驅(qū)系統(tǒng)的加持，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)上都取得了不錯(cuò)的平衡。