17 款奧迪 Q5L 的安全配置較為豐富。該車配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊，能在碰撞時(shí)為車內(nèi)人員提供多方位保護(hù)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況，主動(dòng)剎車能在關(guān)鍵時(shí)刻避免或減輕碰撞。自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能，也提升了行車安全性。這些配置從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，為乘客構(gòu)建起了較為全面的安全防線。

除了上述配置，17款奧迪Q5L還搭載了一系列實(shí)用的安全系統(tǒng)。防抱死系統(tǒng)（ABS）是車輛安全的重要保障，在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪完全鎖死，讓駕駛員仍能對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，避免因車輪抱死而導(dǎo)致車輛失控，從而大大縮短制動(dòng)距離。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則能根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)各個(gè)車輪的制動(dòng)力，保證車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。剎車輔助系統(tǒng)（BA）會(huì)在駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力，確保車輛能更快地停下來。

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）能有效防止車輛在起步或加速時(shí)，因輪胎打滑而失去控制。而車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）更是車輛安全的“守護(hù)神”，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)情況時(shí)，ESP會(huì)自動(dòng)干預(yù)，通過調(diào)整車輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，幫助駕駛員穩(wěn)定車輛，避免側(cè)翻等嚴(yán)重事故的發(fā)生。

此外，奧迪Q5L在被動(dòng)安全方面也下足了功夫。車輛的A柱、B柱等關(guān)鍵部位采用了熱成型鋼，這種鋼材強(qiáng)度極高，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)乘客的生存空間。

總的來說，17款?yuàn)W迪Q5L無論是主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全措施都較為完善。從實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)的胎壓監(jiān)測(cè)，到應(yīng)對(duì)緊急制動(dòng)的各種系統(tǒng)，再到關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用，這些配置全方位地守護(hù)著駕乘人員的安全，為每一次出行保駕護(hù)航。