16 年奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，能滿足多樣駕駛需求。它搭載 2.0T 發(fā)動機，具備高低功率調校，低轉速即可輸出大扭矩，日常起步、超車時動力響應快速。匹配的 7 速濕式雙離合變速器傳動效率領先，渦輪介入快且動力輸出平順。此外，quattro 超四輪驅動系統(tǒng)使起步牽引力變強，還能實時調整動力輸出，從容應對復雜路況，帶來優(yōu)質駕駛感受 。

低功率版本的 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 140kW，峰值扭矩為 320 牛米，這樣的動力對于城市日常通勤來說，可謂游刃有余。在城市擁堵路況下，車輛跟車輕松，動力輸出線性且平順。而高功率版本發(fā)動機最大功率為 185kW，最大扭矩 370 牛米，零百加速僅需約 6.7 秒，推背感強烈。當你在高速上深踩油門時，發(fā)動機響應極為迅速，中后段加速底氣十足，超車過程一氣呵成。

值得一提的是，這款車匹配的 7 速濕式雙離合變速器換擋速度極快，僅需 0.2 秒，并且與 EA888 發(fā)動機的匹配度相當高。這不僅提升了傳動效率，還在一定程度上降低了能耗。在換擋過程中，邏輯清晰，迅速且平順，能高效穩(wěn)定地傳遞動力，讓駕駛者幾乎感受不到頓挫。

再說說 quattro 超四輪驅動系統(tǒng)，它在復雜路況下能合理分配動力，保障車輛的穩(wěn)定性和通過性。無論是面對濕滑路面、泥濘小道還是崎嶇山路，該系統(tǒng)都能實時調整動力輸出，讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，讓駕駛者更有信心應對各種挑戰(zhàn)。

總之，16 年奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)憑借其出色的發(fā)動機調校、高效的變速器以及可靠的四驅系統(tǒng)，在動力性能方面表現(xiàn)出眾，無論是日常駕駛還是應對特殊路況，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定且出色的駕駛體驗。