問

Q5L 奧迪 20 款的動力表現(xiàn)如何？

20 款奧迪 Q5L 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它提供了多種動力選擇，有低功率和高功率版本。

低功率版本原廠最大功率為 140kW（190 馬力），最大扭矩為 320NM，匹配 7 速雙離合變速箱。雖然是低功款，但因其搭載的是 EA888 DKW 高功款發(fā)動機(jī)，所以素車階段的一階 ECU 升級很合適，升級后能提升 50 馬力/80 扭矩，壓力值穩(wěn)定輸出的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間明顯加長，油門更輕盈，加速更快更直接，中后程加速動力更充沛，推背感更強(qiáng)。

高功率版本，搭載 252 馬力和 370 扭矩的動力系統(tǒng)，駕駛體驗很棒。

其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率有高有低，傳動系統(tǒng)均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。370n·m 的峰值扭矩適合發(fā)動機(jī)軸承范圍，不會磨損太快，渦輪增壓發(fā)動機(jī)能消除動力延遲，保證動力輸出平穩(wěn)。適時的四輪驅(qū)動保留了更好的加速輔助和抓地力，峰值扭矩可達(dá) 370n·m，高速釋放動力。

原廠調(diào)校出高功率版本，那低功率肯定還有潛力。通過 3 個小時馬力機(jī)調(diào)教，結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析。升級后油門更跟腳，發(fā)動機(jī)聲音低沉有力，動力釋放迅速，提速更加強(qiáng)勁有力。

總之，20 款奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)在同級別車型中處于較高水平，無論是日常駕駛還是追求激情，都能有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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