問

奧迪 Q5L 越野時的通過性怎樣？

奧迪 Q5L 越野時的通過性相當(dāng)出色。

奧迪 Q5L 越野時的通過性怎樣？

首先，滿載時最小離地間隙為 166mm，底盤不容易刮傷。接近角、離去角和通過角較大，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容。

懸掛行程長，通過坑洼路面時輪胎不易懸空，脫困容易。側(cè)傾角大，車輛穩(wěn)定性好，翻車風(fēng)險低。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，適時智能四驅(qū)能在附著力低的路況均勻輸出動力，還能按需調(diào)整扭矩分配，極端路況下高效輸出動力，脫困性能強(qiáng)。

電子系統(tǒng)能模擬前后橋差速鎖效果，操作便捷反應(yīng)快。哪怕只有一個車輪有抓地力，也能實(shí)現(xiàn)脫困。

配備的陡坡緩降控制系統(tǒng)、最小轉(zhuǎn)彎直徑等黑科技配置，還有智能駕駛輔助功能，讓新手也能輕松玩轉(zhuǎn)極限越野。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 245 匹，最大扭矩 370 牛米，動力參數(shù)亮眼，原廠輪胎抓地力強(qiáng)，不容易打滑。最大爬坡度可達(dá) 35 度，動力輸出與四驅(qū)系統(tǒng)高效可靠。

總之，奧迪 Q5L 雖定位城市運(yùn)動型 SUV，但在四驅(qū)和運(yùn)動性能方面表現(xiàn)出色，通過性參數(shù)優(yōu)于許多城市 SUV，越野性能很強(qiáng)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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