奧迪 Q5L 高低功率在爬坡能力上誰更出色?

奧迪 Q5L 高低功率在爬坡能力上,高功率版更出色。

奧迪 Q5L 高低功率在爬坡能力上誰更出色?

低功率版的奧迪 Q5L 配備 2.0T 增壓發(fā)動機,最大功率 190Ps,最大扭矩 320Nm,多次測試最大牽引力僅為 1176kg,表現(xiàn)較差。

而高功率版在這方面會有所提升。奧迪 Q5L 軸距提升帶來空間擴展,但一定程度影響通過性,面對陡坡時,陡坡緩降系統(tǒng)表現(xiàn)出色,在 42 度斜坡上能保證車輛穩(wěn)定下行,最低速度 4km/h,前視攝像頭輔助判斷路況。

渦輪增壓技術(shù)增強爬坡能力,不過加長軸距和較低通過角有時會觸及底部。適時四驅(qū)系統(tǒng)中右后半軸狗牙離合器與中央差速器協(xié)作,靈活應(yīng)對各種路況。

另外,從扭矩層面看,一般扭力越大,汽車爬坡和加速性能越好。奧迪 Q5L 最大扭矩比沃爾沃 XC60 多 20 牛米,在爬坡起步加速等方面優(yōu)勢較大,運動感更足。

所以,綜合來看,奧迪 Q5L 高功率版的爬坡能力優(yōu)于低功率版。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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