問(wèn)

如何解讀奧迪 Q5L 滑輪組測(cè)試的數(shù)據(jù)？

要解讀奧迪 Q5L 滑輪組測(cè)試的數(shù)據(jù)，得先了解一些關(guān)鍵信息。

如何解讀奧迪 Q5L 滑輪組測(cè)試的數(shù)據(jù)？

奧迪 Q5L 采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，右后半軸有狗牙離合器及其控制系統(tǒng)，與斷開的中央差速器配合，能讓中央傳動(dòng)軸和差速器箱停止。

在四驅(qū)滑輪組測(cè)試中，雖然軸距加長(zhǎng)會(huì)對(duì)通過(guò)角度產(chǎn)生一定影響，但適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)工作正常。它能輕松通過(guò)單前輪、單后輪有附著力的科目，對(duì)于后驅(qū)為主的車型，對(duì)角線前輪有附著力項(xiàng)目也只需幾秒就能通過(guò)，這顯示出 Quattro 系統(tǒng)限滑能力強(qiáng)、反應(yīng)速度快。

另外，全新奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)從上一代帶中央托森差速器的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變?yōu)楦p巧更偏向城市路況的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)在鋪裝路面上使用能令車輛循跡性更高，過(guò)彎操控性能更佳，基本能應(yīng)對(duì)各種城市或郊外路況，且四驅(qū)性能沒(méi)有下降。

總之，奧迪 Q5L 在滑輪組測(cè)試中的數(shù)據(jù)表明，其四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，能有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，即便軸距加長(zhǎng)帶來(lái)一定影響，整體表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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