18 年奧迪 Q5L 的操控性是相當(dāng)不錯的。

首先它的起步能讓人感受到明顯的推背感，就算是軸距加長的版本，駕駛起來也不笨重。

轉(zhuǎn)向方面，原地轉(zhuǎn)向輕松，電子味較濃，行駛時轉(zhuǎn)向響應(yīng)隨著車速提升會變得更靈敏，回正力矩恰到好處，在城市道路駕駛能有放松體驗。

運動模式下，動力響應(yīng)顯著提升，油門踏板變沉，駕駛感受更緊致，操控信心增強。

眾多車主反饋也普遍認(rèn)為操控性能出色，駕駛輕松靈活，油門反應(yīng)靈敏，操作得心應(yīng)手。

在剎車方面，四活塞卡鉗制動力強勁，剎車腳感舒服。噪音控制出色，發(fā)動機噪音和風(fēng)噪都能得到很好抑制。

綜合來看，18 年奧迪 Q5L 在操控性方面的表現(xiàn)，不管是城市駕駛還是高速行駛，都能令人滿意。