中國(guó)二手汽車的保值率如何計(jì)算?

中國(guó)二手汽車的保值率計(jì)算沒有一個(gè)絕對(duì)準(zhǔn)確的公式,只能給出一個(gè)大致參考。

一般來說,新車第一年保值率約為裸車價(jià)的 85%,第二年 70%,第三年 60%,第四年 50%,第五年 45%,第六年 40%,從第六年開始每年降低 5%。

但這只是針對(duì)保值率中等的車輛,高保值率的車一年貶值近萬元,低保值率的車一年貶值近兩萬元。

實(shí)際計(jì)算時(shí),要先查詢新車市場(chǎng)價(jià),根據(jù)品牌、車型等確定。然后初步估算折舊率,新車頭五年折舊率根據(jù)車況大概為 15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%,五年后每年折舊率約 5%。

但要注意調(diào)整實(shí)際折舊率,因?yàn)檐囕v外觀、里程數(shù)、是否私家車、車型銷售情況、保有量、價(jià)格穩(wěn)定性、內(nèi)飾狀況等都會(huì)影響殘值率。比如外觀新折舊率減 1%,里程數(shù)小減 1%,公車加 1%,車型無銷售加 1%,保有量大減 1%,新車價(jià)格穩(wěn)定減 1%,內(nèi)飾干凈減 1%。

還要修正車價(jià)偏差值,將新車市場(chǎng)價(jià)乘以折舊率得出二手車殘值。傳統(tǒng)二手車交易市場(chǎng)標(biāo)價(jià)有 5%-20%下浮空間。

另外,業(yè)內(nèi)常采用“十年折舊法”,前三年每年價(jià)值減少 15%,中間四年每年減少 10%,最后三年每年減少 5%。

綜合來看,第三年或第六年賣車相對(duì)劃算。第三年賣車新車價(jià)格變化不大,第六年車輛開始出狀況再賣也不遲。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025款探陸在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 185 千瓦、252 匹馬力,提供了充沛動(dòng)力的同時(shí),百公里油耗約 8.5 升,WLTC 綜合油耗 8.65L/100km。這樣的油耗數(shù)據(jù),在同級(jí)別車型里占據(jù)領(lǐng)先地
海豹 06GT 的價(jià)格定位較為合理。這款出自比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 Evo 的兩廂中級(jí)車,指導(dǎo)價(jià)在 13.68 萬至 18.68 萬之間。它外觀精致運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾有家族特色,空間寬敞。配置上,車機(jī)流暢,標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助。動(dòng)力表現(xiàn)出色
汽車輪胎報(bào)價(jià)受品牌、類型、尺寸、原材料、供求關(guān)系、政策、匯率、人工和物流成本、適配性及基本參數(shù)等多種因素影響。品牌上,國(guó)際大牌有溢價(jià)、進(jìn)口品牌含關(guān)稅,價(jià)格較高;類型方面,性能突出的輪胎價(jià)格更高;尺寸越大通常越貴;原材料價(jià)格波動(dòng)影響成本;供求
奧迪 Q3 車窗一鍵升降原理是通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力,經(jīng)主動(dòng)臂和從動(dòng)臂或鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架,實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的直線升降。奧迪 Q3 的車窗升降控制開關(guān)分兩檔,一檔與普通電動(dòng)車窗無異,輕按實(shí)現(xiàn)車窗的常規(guī)升降;二檔則可一鍵自動(dòng)完全開啟或關(guān)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家