奧迪 A5 的適時(shí)四驅(qū)在越野路況中具備不錯(cuò)的能力。它所搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)采用智能差速鎖，能自動(dòng)切換多種駕駛模式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的靈活分配，在惡劣條件下也能自如應(yīng)對(duì)，還有蠕行模式輔助。同時(shí)，quattro ultra 四驅(qū)技術(shù)在結(jié)構(gòu)和電子層面進(jìn)行了優(yōu)化，具備智能預(yù)測(cè)功能。再加上充沛的動(dòng)力、良好的懸掛系統(tǒng)等，讓它在輕度越野環(huán)境中可穩(wěn)定行駛，展現(xiàn)出一定脫困能力 。

在動(dòng)力分配方面，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)智能。當(dāng)遇到前置軸或后置軸牽引力不足的情況時(shí)，它會(huì)迅速自動(dòng)分配動(dòng)力到其他輪子上，保證車輛的穩(wěn)定性和行駛性能。而且，該系統(tǒng)還能依據(jù)車輪實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度以及駕駛方式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的自適應(yīng)分配，這使得奧迪 A5 在不同的越野路況下，都能精準(zhǔn)地將動(dòng)力傳遞到需要的車輪上，以獲得最佳的抓地力和通過(guò)性。

強(qiáng)大的爬坡能力也是奧迪 A5 適時(shí)四驅(qū)的一大亮點(diǎn)。憑借著充沛的動(dòng)力輸出以及合理的動(dòng)力分配，面對(duì)一些坡度不算特別陡峭的山坡，它可以輕松應(yīng)對(duì)，穩(wěn)定地向上攀爬，讓駕駛者在越野途中無(wú)需過(guò)多擔(dān)心爬坡問(wèn)題。

其涉水性能同樣可圈可點(diǎn)。良好的車身密封以及對(duì)底盤關(guān)鍵部位的防護(hù)，使得奧迪 A5 在一定深度的積水路面也能正常行駛，只要不超過(guò)其涉水極限，都能順利通過(guò)。

此外，奧迪 A5 的懸掛系統(tǒng)也功不可沒(méi)。它能夠快速處理路面上的坑洼和泥土等狀況，同時(shí)增加的底部保護(hù)，進(jìn)一步提升了車輛在穿越復(fù)雜地形時(shí)的能力，減少了底盤受到損傷的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A5 的適時(shí)四驅(qū)在越野路況中，憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、充沛的動(dòng)力、出色的懸掛以及良好的車身設(shè)計(jì)等多方面因素，擁有不錯(cuò)的通過(guò)性、脫困能力和穩(wěn)定性，雖不能與專業(yè)硬派越野車相比，但足以應(yīng)對(duì)很多常見的輕度越野場(chǎng)景，為駕駛者帶來(lái)別樣的越野體驗(yàn) 。