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新一代奧迪 A5 的動力系統(tǒng)怎么樣?
新一代奧迪 A5 的動力系統(tǒng)相當出色。
它搭載了第五代 EA888 2.0T 四缸發(fā)動機,在動力性、經(jīng)濟性和排放方面均有顯著提升。與上一代相比,最大功率從 195 千瓦提升到 200 千瓦,能提供更澎湃動力和出色燃油經(jīng)濟性。
同時,全新奧迪 S5 配備 3.0T V6 發(fā)動機,最大功率達 270kW,相比上一代的 260 千瓦有明顯提高,動力儲備更充足。
傳動系統(tǒng)方面,配備 7 擋 S tronic 雙離合自動變速箱,換擋順暢快速。新車提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種布局,選擇多樣。
另外,2.0T 發(fā)動機有 110 千瓦和 150 千瓦兩種動力,噴油壓力 500 bar。S5 的 3.0T 功率達 270 千瓦,為單渦輪,且都采用有 VTG 技術(shù)的渦輪和 P3 結(jié)構(gòu)的 PTG,能推動車還能回收能量,配備 48V 起動機。
底盤方面,A5 和 S5 都用 quattro Ultra 適時四驅(qū),S5 后橋帶矢量分配的運動型差速器,A5 是開放式差速器,A5 還可選裝自適應(yīng)懸掛。
新平臺、新電氣架構(gòu)及動力系統(tǒng)的電動化,讓車更順滑還能省油。
總之,新一代奧迪 A5 的動力系統(tǒng)全面升級,能滿足駕駛者對動力和節(jié)能的需求。
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奧迪 A5 的 T 數(shù)值并非簡單依據(jù)某一單一因素確定。 首先,奧迪的尾標數(shù)字,像 A5 上的 45,不是直接表示排量,而是反映該車加速度的量值,是通過車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值乘以 10 得出。 奧迪車尾標中的 T 代表渦輪增壓
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奧迪 A5 和寶馬 5 系,哪款車油耗更低?這得具體分析。 從工信部綜合油耗看,奧迪 A5 為 7.2L/100km,寶馬 5 系未給出。 網(wǎng)友反饋,奧迪 A5 磨合期高速 7.5 個油,市區(qū) 8.2 個。市區(qū)駕駛 12 個多油也有。
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