12 年款奧迪 A5 操控性好不好

2012款奧迪A5操控性挺好。該車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤輕盈,過彎時(shí)懸掛支撐有力,車身側(cè)傾被控制在較小范圍,穩(wěn)定性出色。其2.0發(fā)動機(jī)與變速箱匹配默契,在市區(qū)動力足夠,換擋幾乎沒有頓挫感,提速快且輸出順暢。剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能及時(shí)響應(yīng)駕駛需求。底盤調(diào)校扎實(shí),兼顧舒適與路感,高速行駛也穩(wěn)定不發(fā)飄,駕駛體驗(yàn)良好 。

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來看,奧迪A5的方向指向達(dá)到及格水平,精準(zhǔn)度較高,能讓駕駛者準(zhǔn)確地按照自己的意圖操控車輛行駛方向。在日常駕駛和高速行駛時(shí),方向盤的輕重調(diào)校恰到好處,既不會過于沉重讓駕駛變得疲憊,也不會過于輕盈而失去操控質(zhì)感。

過彎表現(xiàn)是衡量一款車操控性的重要指標(biāo),A5在這方面可圈可點(diǎn)。過彎時(shí)懸掛提供了充足的支撐力,有效抑制了車身側(cè)傾,讓車輛在彎道中保持良好的姿態(tài)。這不僅提升了駕駛的安全性,還為駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣。

動力系統(tǒng)的匹配度也極大地影響操控感受。2012款奧迪A5搭載的2.0發(fā)動機(jī),在市區(qū)行駛時(shí)動力輸出源源不斷,能夠輕松應(yīng)對各種路況。而且,發(fā)動機(jī)與變速箱的默契配合,使得換擋過程平順自然,幾乎感覺不到頓挫,保證了動力傳遞的連貫性。

剎車系統(tǒng)作為操控性的重要一環(huán),奧迪A5同樣表現(xiàn)出色。靈敏的剎車系統(tǒng)能在駕駛者踩下剎車踏板的瞬間做出響應(yīng),提供足夠的制動力,確保車輛能夠及時(shí)、平穩(wěn)地停下,為行車安全提供有力保障。

底盤調(diào)校是奧迪的拿手好戲,A5也不例外。適中的調(diào)校兼顧了舒適性與路感,在城市道路行駛時(shí),能夠過濾掉大部分路面顛簸,讓駕乘人員享受舒適的旅程;在高速公路上,扎實(shí)的底盤又能讓車輛保持穩(wěn)定,不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況。

總的來說,2012款奧迪A5在轉(zhuǎn)向、過彎、動力匹配、剎車以及底盤調(diào)校等多個方面都有著出色的表現(xiàn),能夠?yàn)轳{駛者帶來良好的操控體驗(yàn),是一款操控性值得稱贊的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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