最新款 A5 奧迪的操控性相比上一代有何提升
最新款 A5 奧迪的操控性相比上一代有不少提升。
底盤調(diào)校更出色,采用穩(wěn)固的轎車底盤基礎(chǔ),懸掛韌性足,操控穩(wěn)定還舒適,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感接近跑車,轉(zhuǎn)向比設(shè)定好,入彎流暢,車身敏捷跟隨,側(cè)傾幾乎沒有。
動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率可選,和 7 速雙離合變速箱配合默契,動(dòng)力輸出平順可靠,瞬間能爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,日常駕駛加速線性,換擋無縫銜接。
線控油門響應(yīng)積極,長途駕駛安靜,噪音控制佳,日常行駛環(huán)境安靜,深踩油門才有隱約引擎聲浪。
輪胎專為運(yùn)動(dòng)車型打造,低滾阻設(shè)計(jì)減少空氣和噪音阻力,優(yōu)化胎面硬度、振動(dòng)和重量分布,降低行駛震動(dòng),特殊配方提高濕地抓地力,加強(qiáng)中央肋條及邊緣花紋塊設(shè)計(jì),增大制動(dòng)接地面積,提升摩擦力,縮短制動(dòng)距離。
懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量細(xì)節(jié)改進(jìn),提供精準(zhǔn)、輕松和極致的操控感,城市道路和山路表現(xiàn)都好,山路底盤對(duì)車體控制平順,振動(dòng)過濾好,座椅感受不到底盤振動(dòng),車身側(cè)傾小,變道和轉(zhuǎn)向車體跟隨性好。
還配備最新的 E31.2 電子電氣架構(gòu),五個(gè)域控制器管理整車,核心算力大幅提升,智能化表現(xiàn)更好。
總之,新款 A5 奧迪在操控性的各個(gè)方面都做了優(yōu)化,讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。
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