每年奧迪 A5 的動力表現(xiàn)是有變化的。

比如新款奧迪 A5 ，在發(fā)動機方面，有 2.0T 四缸和 3.0T V6 兩種可選。2.0T 四缸發(fā)動機最大功率能達到 200 千瓦，比老款更強。3.0T V6 發(fā)動機更是動力出色，能達到 270 千瓦。

傳動系統(tǒng)上，新車配備 7 擋 S tronic 雙離合自動變速箱，傳動效率高，換擋順暢。動力調教也有變化，更愿意停留在低檔位，隨時提供充足動力，駕駛更運動。懸架和轉向系統(tǒng)有大量細節(jié)改進，還可選擇自適應減震器調整駕駛體驗。渦輪增壓器的可變渦輪幾何形狀提高了發(fā)動機效率。

全新一代奧迪 A5 基于大眾集團最新的 PPC 平臺打造，將搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動機，還可選 quattro 四驅系統(tǒng)。行駛質感加強，動力輸出平順，油門調校和變速箱邏輯提升。

經(jīng)濟模式下油門響應不慵懶，輕點油門就有響應。變速箱不再偏向升擋，會積極降擋維持恒定平順動力輸出，有空擋滑行功能節(jié)油。

運動模式下動力總成特性放大，發(fā)動機轉速 3000rpm 后動力不斷涌現(xiàn)。

21 款奧迪 A5 45TFSI 搭載第三代 EA888 的 2.0T 高功款渦輪增壓發(fā)動機，采用混合噴射技術，原廠最大功率 185kW，峰值扭矩 370Nm，傳動系統(tǒng)匹配 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱和 quattro 智能四輪驅動系統(tǒng)，刷 ECU 能提升 55 馬力和 85 扭矩，油門輕盈跟腳，加速動力響應積極充沛，提速快，爆發(fā)力足，深踩油門推背感強。