奧迪 A5 起步相比其他同級別車是具有優(yōu)勢的。奧迪 A5 全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與 7 速 Stronic 雙離合變速箱配合默契。這使得其動力參數(shù)超越寶馬 4 系和奔馳 C 級轎跑等競品。在城市道路上，它起步輕快，油門響應(yīng)迅速，動力輸出強(qiáng)勁，能帶來強(qiáng)烈推背感，憑借這樣的動力表現(xiàn)，在起步方面領(lǐng)先于不少同級別車型。

具體而言，奧迪A5所配備的第三代EA888 2.0TFSI發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟且性能卓越。在起步瞬間，發(fā)動機(jī)能夠快速響應(yīng)油門指令，將充沛的動力源源不斷地傳輸至車輪。7速Stronic雙離合變速箱的換擋速度極快，幾乎沒有頓挫感，進(jìn)一步保障了動力輸出的連貫性。

這種出色的動力組合，讓奧迪A5的零百加速成績達(dá)到6.2秒，這樣的成績在同級別車型中相當(dāng)亮眼。在城市道路起步時，奧迪A5能夠迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，輕松匯入車流，不會出現(xiàn)動力拖沓的情況。即便面對一些需要快速起步超車的場景，它也能憑借強(qiáng)勁的動力輸出，迅速完成動作，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實力。

相比之下，部分同級別車型在起步時可能會因為動力調(diào)校不夠激進(jìn)，或者變速箱換擋不夠迅速，導(dǎo)致起步階段的表現(xiàn)不盡人意。而奧迪A5憑借其優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)與變速箱匹配度，以及出色的動力性能，在起步環(huán)節(jié)脫穎而出。

綜上所述，奧迪A5在起步方面相較于同級別車型，憑借其卓越的動力系統(tǒng)和默契的配合，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，無論是在日常城市駕駛還是偶爾的激情駕駛中，都能為駕駛者帶來出色的起步體驗 。