在操控性能方面，奧迪 A5 相較于 A6 更具優(yōu)勢(shì)。奧迪 A5 作為轎跑車型，沒有經(jīng)過加長(zhǎng)軸距處理，車身更為緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑更小，行駛起來更加靈活，操控感也更靈敏。同時(shí)，它在操控性方面進(jìn)行了優(yōu)化，懸掛和底盤調(diào)校更傾向運(yùn)動(dòng)化，注重駕駛者的操控感受，在提速、轉(zhuǎn)向等方面表現(xiàn)更優(yōu)。而奧迪 A6 主要面向商務(wù)市場(chǎng)，以舒適性為首要考量，操控性自然就略遜一籌。

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來看，奧迪A5的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高。低速行駛時(shí)，方向盤輕盈，讓駕駛輕松自如；高速行駛時(shí)，方向盤會(huì)逐漸變重，給予駕駛者更穩(wěn)定的操控感，精準(zhǔn)指向能讓駕駛者在彎道中盡情馳騁，享受操控樂趣。反觀奧迪A6，其轉(zhuǎn)向相對(duì)柔和，這是為了配合商務(wù)需求，讓駕乘者感受更平穩(wěn)，不過在追求極致操控時(shí)，這種轉(zhuǎn)向設(shè)定就顯得不夠犀利。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪A5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出直接，油門響應(yīng)積極。例如其配備的第三代EA888 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是低功率版還是高功率版，匹配7速S tronic雙離合變速箱后，加速反應(yīng)都非常快，在加速和過彎時(shí)更得心應(yīng)手。奧迪A6雖然動(dòng)力也不錯(cuò)，像2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，但相比A5，加速性能沒那么激進(jìn)。

懸掛系統(tǒng)上，奧迪A5運(yùn)動(dòng)化的懸掛讓車身過彎姿態(tài)良好，懸掛更硬，有效減少了過彎時(shí)的車身側(cè)傾。而奧迪A6為了營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境，懸掛調(diào)校相對(duì)更軟，這就導(dǎo)致過彎時(shí)車身側(cè)傾相對(duì)較大。

綜上所述，奧迪A5憑借緊湊車身、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、直接的動(dòng)力輸出以及運(yùn)動(dòng)化懸掛，在操控性能上比奧迪A6更勝一籌。如果您熱衷于駕駛，追求操控的樂趣與激情，奧迪A5無疑是更好的選擇；要是您更看重舒適性和商務(wù)用途，那么奧迪A6則能滿足您的需求 。