改款?yuàn)W迪 A5 的操控性能有提升嗎?

改款奧迪 A5 的操控性能有提升。

底盤調(diào)校出色,采用穩(wěn)固的轎車底盤基礎(chǔ),懸掛韌性足,既穩(wěn)定又舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感接近跑車,轉(zhuǎn)向比設(shè)定佳,比傳統(tǒng)家用車更沉穩(wěn),入彎流暢,車身跟隨敏捷,側(cè)傾感受小。

動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率選擇,與 7 速雙離合變速箱配合默契,動(dòng)力輸出平順可靠,瞬間爆發(fā)力強(qiáng),日常駕駛加速線性,換擋無縫銜接。

線控油門響應(yīng)積極,長途駕駛安靜,噪音控制好,日常行駛僅深踩油門才有隱約引擎聲浪。

輪胎專為運(yùn)動(dòng)車型打造,低滾阻設(shè)計(jì)減少空氣和噪音阻力,優(yōu)化胎面硬度等降低行駛震動(dòng),特殊配方提高濕地抓地力,加強(qiáng)設(shè)計(jì)提升摩擦力,縮短制動(dòng)距離。

在懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量細(xì)節(jié)改進(jìn),提供精準(zhǔn)、輕松和極致的操控感。

山路試駕中底盤對車體控制平順,振動(dòng)過濾好,座椅感受不到底盤振動(dòng),車身側(cè)傾小,變道和轉(zhuǎn)向時(shí)車體對底盤跟隨性好。

新款前懸掛更“硬”更“緊繃”,進(jìn)一步提升操控性。

總之,改款奧迪 A5 在操控性多方面優(yōu)化,表現(xiàn)出色

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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