上汽奧迪 A7L 的優(yōu)惠對(duì)其銷量產(chǎn)生了很大的積極影響。

優(yōu)惠使得 A7L 的裸車價(jià)格大幅下降，入門版車型跌幅甚至達(dá)到 10 萬(wàn)，比如 2024 款 45 TFSI 豪華版價(jià)格來到 31.87 萬(wàn)，全款落地價(jià)格可控制在 36 萬(wàn)左右。

優(yōu)惠后的 A7L 價(jià)格和奧迪 A6L 差距縮小，性價(jià)比提升。在 2023 年 12 月，A7L 大賣 6281 輛；2024 年 4 月賣出 3174 輛，5 月賣出 3252 輛，實(shí)現(xiàn)了銷量三連漲。

從車輛本身看，A7L 擁有不錯(cuò)的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為 5076x1908x1429mm，軸距 3026mm，前后排都有不錯(cuò)活動(dòng)空間。

靜態(tài)設(shè)計(jì)方面，車頭更寬更扁，中網(wǎng)熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感足，大燈犀利，引擎蓋隆起筋線有肌肉感，車身側(cè)面無邊框車門增加高級(jí)感。

動(dòng)力上，大部分車型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。而且 A7L 在顏值方面難覓對(duì)手，相比同級(jí)主流三廂中大型轎車，風(fēng)格更獨(dú)特。

在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，常將 A7L 與 A6L 對(duì)比，A7L 在定位、配置、尺寸、設(shè)計(jì)風(fēng)格上都更具優(yōu)勢(shì)。

總之，優(yōu)惠政策加上自身產(chǎn)品素質(zhì)，讓 A7L 銷量提升，逐漸縮小與奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系等主流車型的差距。