奧迪 A7L 年末降價(jià)對(duì)二手車市場(chǎng)是有沖擊的。

大量新車流入二手車市場(chǎng)，供給量增加。新車降價(jià)讓二手車保值率降低，價(jià)格跟著下降。

而且這還影響了消費(fèi)者的心理預(yù)期，使得二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更激烈了。

對(duì)于二手車商來說，得加強(qiáng)車況的檢測(cè)評(píng)估，這樣才能讓消費(fèi)者放心。價(jià)格策略也得調(diào)整，得更合理，不然不好賣。銷售渠道要優(yōu)化，多找些好的途徑賣車。還有就是得提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。

消費(fèi)者在選購(gòu)奧迪 A7L 二手車時(shí)，得多比較價(jià)格，別花冤枉錢。車況也得仔細(xì)看，找正規(guī)渠道買車，這樣能保障自己的權(quán)益。

上汽奧迪 A7L 降價(jià)雖說能降低購(gòu)車門檻，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手起售價(jià)更低能帶動(dòng)點(diǎn)銷量，但也有不好的地方，可能會(huì)讓老車主不高興，影響用戶忠誠(chéng)度。而且還影響二手車價(jià)格和品牌附加值。

數(shù)據(jù)顯示，今年頭七個(gè)月上汽奧迪 A7L 才售出 2282 輛，國(guó)產(chǎn)版通常比進(jìn)口版價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，可賣不動(dòng)，也許和車型造型改變有關(guān)。

總之，奧迪 A7L 年末降價(jià)確實(shí)給二手車市場(chǎng)帶來了沖擊，不管是二手車商還是消費(fèi)者，都得做好應(yīng)對(duì)。