試駕上汽奧迪 A7L，其操控性能相當(dāng)出色。

動力上，它有 45TFSI 和 55TFSI 兩種動力版本，其中 55TFSI 版本的 3.0T 六缸發(fā)動機動力強悍，最大輸出功率達(dá) 250KW，最大扭矩 500 牛米，百公里加速實測 5.2 秒，同級別優(yōu)異。還有 48V 輕混系統(tǒng)加持，制動能回收 12KW 能量，車速低時發(fā)動機停止，輕混系統(tǒng)介入，啟停效果好，日常動力 1500 轉(zhuǎn)到 2000 轉(zhuǎn)，輕踩油門就有強勁動力。

懸架方面，配備主動空氣懸架，四個空氣彈簧模組智能獨立調(diào)整氣壓，過濾大部分震動，車內(nèi)人員舒適。高速路段車身降低保障空氣動力學(xué)，特殊路況車身升高提升通過性。

在與寶馬 430i 的對比中，加速方面兩者在低速區(qū)域不分伯仲。底盤方面，寶馬 430i 地盤硬，路感傳遞明顯；上汽奧迪 A7L 底盤舒服，轉(zhuǎn)向手感靈動，有空氣懸架，調(diào)到中間值能過濾稀碎震動，操控穩(wěn)。

總之，上汽奧迪 A7L 的操控性能出眾，動力和懸架表現(xiàn)出色，值得考慮。