奧迪 A7L 最低配和同價位車型相比，優(yōu)勢明顯。

價格上，奧迪 A7L 最低配優(yōu)惠后裸車約 29.97 萬，落地 34 萬不到，比同價位的寶馬 530Li 領先 M 運動、奔馳 E300L 便宜，比 A6L 和 5 系也能便宜 3 - 4 萬。

外觀方面，前臉采用家族化六邊形格柵，內部黑色蜂窩狀結構裝飾，視覺沖擊力強，大燈組熏黑處理，集成點陣式 LED 光源，銳利無比，前艙蓋筋線隆起，肌肉感足。下包圍三段式設計，兩側導流槽兇狠，底部進氣口增添層次感。側面造型雖不是海外版溜背式，但三廂轎車造型比例獨特，車身扁平有轎跑范兒，鯊魚鰭增運動氣息，貫穿式腰線顯修長，五輻式熏黑輪轂配倍耐力輪胎，卡鉗紅色是 RS 套件標志。尾部有擾流板和小鴨尾，貫穿式熏黑尾燈組辨識度高，牌照框區(qū)域內凹，下包圍黑色飾板有蜂窩狀紋路，排氣管隱藏式布局。相比之下，奔馳 E 級更豪華，寶馬 5 系則相對傳統。

內飾上，是家族化設計風格，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內嵌式雙中控屏和電子檔把，科技感強，主色調為灰黑，搭配鍍鉻條，層次感佳。但車機反應偏慢，觸控按鍵手感不好。座椅面料由真皮和翻毛皮組成，填充物稍硬。

空間上，軸距加長使后排空間充裕，和奧迪 A6L 無差距，但中央地臺隆起影響中間乘客舒適性。

配置上，標配胎壓報警、自動啟停等，整體配置比同價位的 A6L 更高。

動力方面，采用 EA888 2.0T 發(fā)動機和 7 擋濕式雙離合變速箱，組合成熟，換擋和響應速度快，除了特定工況有輕微頓挫，整體表現出色。與奔馳 E 級相比，A7L 外觀更運動，提供曜黑套裝，車頭設計運動且力量感足，比奔馳 E 級多矩陣式燈組等功能。車側修長，尾部貫穿式尾燈組有層次感，有無框車門。內飾方面，兩車平分秋色，A7L 科技感和檔次感不錯，三塊屏幕組合符合需求，但無 OTA 升級。奔馳 E 級車廂設計豪華，雙聯屏搭載 OTA 升級功能。配置上各有千秋。動力上，兩車 2.0T 發(fā)動機扭矩相同，A7L 馬力 245 匹，奔馳 E 級 258 匹，前者配備奧迪 Quattro 適時四驅系統，后者有可變懸架功能，奔馳 E 級駕乘品質略勝一籌。

與寶馬 5 系相比，A7L 動力更強，有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機可選，55 TFSI 版本動力表現出色，配合 48V 輕混系統節(jié)能。均配備矩陣式大燈，但 A7L 55 TFSI 有激光大燈，行車更安全。A7L 搭載 360 全景影像，性價比更高。