上汽奧迪 A7L 新款與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

外觀上，家族式最新設(shè)計(jì)，車頭線條鋒利，大燈犀利，黑化元素多，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車側(cè)修長(zhǎng)，德系經(jīng)典造型，車尾有貫穿式尾燈和出色層次感，配有無框車門。還有矩陣式燈組、自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光、轉(zhuǎn)向頭燈等，比同級(jí)別車型功能更多。

內(nèi)飾有科技感和檔次感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配出色飾板，三塊屏幕組合，內(nèi)置奧迪 Connect 多媒體系統(tǒng)，智能化不落后。

配置豐富，像 19 英寸輪轂、皮/翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅、30 色氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)等。新增的 RS 套件版本，前臉黑色蜂窩狀裝飾，側(cè)面車身比例獨(dú)特，有鯊魚鰭，輪轂、卡鉗設(shè)計(jì)有特色，尾部有擾流板等，辨識(shí)度高。

動(dòng)力方面，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，配備奧迪 Quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新款還提供 45 TFSI 以及 55 TFSI 兩個(gè)版本，分別是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 配 48V 輕混系統(tǒng)。

與寶馬 5 系比，外觀格柵、燈組設(shè)計(jì)更具視覺沖擊力，車側(cè)和尾部造型更流暢動(dòng)感，內(nèi)飾科技氛圍更濃，車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，主動(dòng)安全配置更全，空調(diào)配置更優(yōu)，扭矩和四驅(qū)系統(tǒng)、懸架結(jié)構(gòu)有優(yōu)勢(shì)。

和奧迪 A6L 相比，定位接近，但 A7L 更偏運(yùn)動(dòng)，顏值有優(yōu)勢(shì)，配置和空間差異不明顯，不過市場(chǎng)優(yōu)惠幅度小，銷量有差距。A6L 設(shè)計(jì)成熟經(jīng)典，A7L 設(shè)計(jì)大膽激進(jìn)，有兩種前臉設(shè)計(jì)，新潮套裝沉穩(wěn)又有個(gè)性，動(dòng)感套裝動(dòng)感氣質(zhì)足。側(cè)面 A7L 尺寸優(yōu)于 A6L，是同級(jí)唯一無框低趴寬體造型，外后視鏡功能更全。

在動(dòng)力操控上，A7L 也略好。A7L 顏值新潮運(yùn)動(dòng)，入門動(dòng)力強(qiáng)，高配車型動(dòng)力組合稀缺，還有主動(dòng)式空氣懸架和動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向，操控實(shí)力強(qiáng)。而且有純正德系血統(tǒng)，制造標(biāo)準(zhǔn)和工藝嚴(yán)控，91%高強(qiáng)度鋼車身比例和 75%以上全鋁車身構(gòu)架，被動(dòng)安全性能領(lǐng)跑同級(jí)。