奧迪 A7L 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于不錯(cuò)的水平。

它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng)，比如 2.0T 四缸和 3.0T V 型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250 千瓦，瞬時(shí)扭矩 500 扭米，百公里加速僅需 6 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

同時(shí)，還搭載了 48 伏輕混系統(tǒng)，這能在一定程度上優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，提升續(xù)航表現(xiàn)。

其 2.0T 版本最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米，動(dòng)力表現(xiàn)也較為出色。

而且，奧迪 A7L 除了最低配，都配備了 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，配合 7 速濕式雙離合變速箱，換擋干凈利落，響應(yīng)速度快，動(dòng)力傳輸效率高，這對(duì)續(xù)航也有積極影響。

在底盤方面，前后均采用五連桿獨(dú)立懸架，部分車型配備空氣懸架和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能提升操控性和舒適性，也有助于優(yōu)化車輛的行駛能耗。

此外，奧迪 A7L 在懸架調(diào)校上相比 A6 更偏向運(yùn)動(dòng)，過濾效果好，能減少不必要的能量損耗。

總之，奧迪 A7L 在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤配置等方面的出色表現(xiàn)，使其續(xù)航能力在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。