奧迪 A7L 的駕駛體驗相當出色。

起步優(yōu)雅平和，給人舒適之感。

雖車身超五米，但搭載動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，使前后橋一致性高，0-60km/h 時后輪有 5 度傾斜角度，60km/h 以上有 2 度，停車或窄路掉頭方便，完全沒有開大車的感覺。

動力儲備強大，深踩油門動力深厚。加速性能出色，能跑出 5.6 秒百公里的成績，這得益于高性能發(fā)動機和先進動力系統(tǒng)，在城市道路和高速公路都能輕松應(yīng)對加速需求。

低速行駛時，方向盤手感輕盈，指向性跟手，起步深踩油門，quattro 系統(tǒng)穩(wěn)健不打滑。

底盤偏運動但懸架軟硬適中有韌勁，過減速帶干脆，無多余晃動。

2.0T 動力開運動模式有推背感，7 秒多的加速足夠刺激。

不同駕駛模式感受不同，標準模式駕駛順暢，輕點油門就流暢行駛；運動模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持 2000 轉(zhuǎn)以上，隨時提供最大扭矩輸出，有明顯推背感，動力性能與老款 A7 3.0T 車型相當，響應(yīng)速度快，超車時深踩油門動力爆發(fā)。

方向盤低速輕、指向性強、高速重手，車身穩(wěn)定性好，跑高速拿手。

整體駕駛感受符合轎跑定位，動靜皆宜。