車展上奧迪 A7L 吸引觀眾的主要因素有以下幾個(gè)方面。

首先是高端定位和顏值爆表?；?a target="_blank" style="color: #0777dd;">奧迪最新的 MLB EVO 平臺(tái)打造，定位 C+級(jí)性能行政座駕，比傳統(tǒng) C 級(jí)車更顯高端豪華。外觀采用最新設(shè)計(jì)語言，六邊形進(jìn)氣格柵和車標(biāo)進(jìn)行“曜黑套件”處理，外后視鏡、車窗窗框飾條等細(xì)節(jié)與之呼應(yīng)，顯得年輕時(shí)尚。保留轎跑無框車門并增加 D 級(jí)電吸功能，使用 RS7 專屬 21 寸輪轂，配合專屬青黛山車色，還有由 32 顆 LED 模組的高清矩陣大燈與貫穿式 LED 流光尾燈，提高辨識(shí)度，營造藝術(shù)品位儀式感。

其次是內(nèi)飾豪華且科技感十足。專為國內(nèi)消費(fèi)者量身定制專屬座椅，加厚高級(jí)發(fā)泡材質(zhì)、加長坐墊、加寬椅背，增加座椅傾角，提供遠(yuǎn)超同級(jí)的行政體驗(yàn)。用料和工藝下足功夫，采用歐洲低溫區(qū)進(jìn)口的華革納全真皮包覆，“高定琥珀棕色”與“鉆石菱紋”撞色縫線，RS7 同款“雅灰格紋”鋁飾條首次用于國產(chǎn)車型內(nèi)飾。中控部分的 12.3 英寸虛擬座艙、10.1 英寸中央觸控屏、8.6 英寸空調(diào)控制面板三塊屏幕，B&O 3D 沉浸式音響以及 30 色氛圍燈，科技化程度高，營造不同出行樂趣。

最后是技術(shù)領(lǐng)先，性能過人。先行版車型采用全進(jìn)口 3.0TFSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載 48 伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 250 千瓦，瞬時(shí)扭矩 500 扭米，百公里加速僅需 5.6 秒。所有 3.0TFSI 車型全系標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架，提供四種駕駛模式，能根據(jù)車速、路況智能調(diào)整高度和軟硬度。