奧迪 Q6 轎車的價(jià)格在同級(jí)別車中處于中等偏低且頗具競(jìng)爭(zhēng)力的水平。其指導(dǎo)價(jià)范圍為 46.76 至 63.06 萬(wàn)元，相比奔馳 GLE、寶馬 X5 等同級(jí)競(jìng)品，入門(mén)版車型價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。不僅如此，奧迪 Q6 終端優(yōu)惠力度大，還擁有以舊換新等豐富優(yōu)惠套餐。同時(shí)，它在配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，以實(shí)惠價(jià)格帶來(lái)高品質(zhì)體驗(yàn)，性價(jià)比突出 。

與寶馬 X5 相比，奧迪 Q6 入門(mén)價(jià)格更低，終端優(yōu)惠幅度大。寶馬 X5 指導(dǎo)價(jià)在 61.5 萬(wàn)元至 80 萬(wàn)元之間，而奧迪 Q6 指導(dǎo)價(jià)明顯更低，最低落地價(jià)能到 36 萬(wàn)元。并且，寶馬 X5 部分舒適性配置需付費(fèi)選裝，奧迪 Q6 的第二排座椅則支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及按摩功能，在舒適性配置上更勝一籌。安全配置方面，奧迪 Q6 高強(qiáng)度鋼占比超 80.8%，全系標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，寶馬 X5 僅配備 6 個(gè)，奧迪 Q6 能為駕乘人員提供更可靠的安全保障。

與大眾途銳相比，盡管途銳平臺(tái)技術(shù)高級(jí)，但品牌號(hào)召力弱且原價(jià)高，如今大幅降價(jià)后才與奧迪 Q6 中配落地價(jià)相近，而奧迪 Q6 來(lái)自 MQB EVO 平臺(tái)，價(jià)格更具吸引力。奧迪 Q6 還有一系列優(yōu)惠套餐，如以舊換新政策最高 1 萬(wàn)元、國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼至高 7000 元，這使得它在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。

和林肯飛行家、凱迪拉克 XT6 等競(jìng)品相比，奧迪 Q6 價(jià)格同樣有競(jìng)爭(zhēng)力，起售價(jià)已跌到 35.59 萬(wàn)元，最高優(yōu)惠幅度達(dá) 7.15 萬(wàn)元。主銷車型 45TFSI quattro 齊云型羽林套裝實(shí)際參考價(jià)約 45 萬(wàn)元左右，遠(yuǎn)低于寶馬 X5 和奔馳 GLE 等競(jìng)品。

綜上所述，奧迪 Q6 在同級(jí)別車中，憑借其合理的定價(jià)、豐富的優(yōu)惠政策、出色的配置與動(dòng)力，在眾多競(jìng)品中脫穎而出，成為追求性價(jià)比消費(fèi)者的理想之選。