2014 款奧迪 Q5 的操控性能出色。它提供多種動(dòng)力選擇，無(wú)論是日常通勤還是激情駕駛都能滿足。搭配的 7 速雙離合 Stronic 變速器和 8 速自動(dòng)變速器換擋平順又敏捷。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)可靈活調(diào)整車身高度與剛度。剎車系統(tǒng)制動(dòng)效果好，四驅(qū)系統(tǒng)越野能力強(qiáng)。此外，符合空氣動(dòng)力學(xué)的車身設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升駕駛穩(wěn)定性，帶來(lái)舒適且自信的駕駛體驗(yàn) 。

在動(dòng)力方面，2014款奧迪Q5擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)版本，為駕駛者帶來(lái)了豐富多樣的體驗(yàn)。其中，V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出高達(dá)272馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，零至60英里加速僅需6.4秒，爆發(fā)力驚人，在加速超車等場(chǎng)景中盡顯優(yōu)勢(shì)。而配備的變速器，無(wú)論是7速雙離合Stronic變速器還是8速自動(dòng)變速器，都有著換擋平順、響應(yīng)快速的特點(diǎn)，讓動(dòng)力輸出連貫流暢。

懸掛系統(tǒng)同樣是一大亮點(diǎn)，前五連桿式獨(dú)立懸架和后梯形多連桿獨(dú)立懸架的組合，再加上電子扭矩分配技術(shù)和氣壓懸架系統(tǒng)，使車輛能夠根據(jù)不同的路況，智能地調(diào)整車身高度和懸掛剛度。在顛簸路面上，能有效過(guò)濾震動(dòng)，保障車內(nèi)人員的舒適；在高速行駛或激烈駕駛時(shí)，又能提供足夠的支撐，確保車身穩(wěn)定。

剎車系統(tǒng)采用通風(fēng)盤式剎車結(jié)合電子剎車輔助系統(tǒng)，制動(dòng)效果十分優(yōu)異。無(wú)論是緊急制動(dòng)還是日常減速，都能迅速響應(yīng)，為行車安全保駕護(hù)航。四驅(qū)系統(tǒng)更是實(shí)力不凡，限滑和動(dòng)力分配能力出眾，搭配陡坡緩降系統(tǒng)，即便面對(duì)復(fù)雜的越野路段，也能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出良好的通過(guò)性與操控性。

空氣動(dòng)力學(xué)的車身設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻，不僅提高了燃油效率，還增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性。車輛在高速行駛時(shí)，能更好地貼地前行，減少側(cè)風(fēng)等因素的影響。

總的來(lái)說(shuō)，2014款?yuàn)W迪Q5在動(dòng)力、懸掛、剎車、四驅(qū)以及車身設(shè)計(jì)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能，無(wú)論是城市道路還是野外山川，它都能游刃有余，為駕駛者帶來(lái)絕佳的駕駛感受 。