奧迪 RS6 的操控性相當卓越。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，動力響應(yīng)快速且換擋平順。全時四驅(qū)與 48V 輕混系統(tǒng)助力，讓車輛行駛靈活、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。其改進的差速器提高了轉(zhuǎn)彎精準度，多種駕駛模式能應(yīng)對各類路況?？烧{(diào)式螺旋彈簧懸架兼顧動感與舒適。憑借這些出色配置，奧迪 RS6 在操控性上展現(xiàn)出非凡實力 。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奧迪RS6有著極為出色的表現(xiàn)。它的轉(zhuǎn)向力度可以根據(jù)不同的駕駛模式進行精準調(diào)整，在低速行駛時，轉(zhuǎn)向十分輕盈，哪怕是力氣較小的駕駛者，也能輕松轉(zhuǎn)動方向盤進行掉頭、泊車等操作。而當車速提升，轉(zhuǎn)向力度會逐漸加重，帶來沉穩(wěn)扎實的手感，讓駕駛者在高速行駛時也能精準把控方向，確保車輛始終沿著預(yù)定路線行駛，極大地提升了駕駛安全性與信心。

底盤懸掛部分，奧迪RS6同樣可圈可點。它所配備的前后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)以及電子控制的空氣懸掛，能敏銳感知路面狀況。在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)迅速響應(yīng)，有效過濾震動，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯顛簸；在高速過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，抑制車身側(cè)傾，保障車輛的平穩(wěn)姿態(tài)。

值得一提的還有它的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅增強了車輛在濕滑、冰雪等復(fù)雜路況下的通過性，讓車輛起步更穩(wěn)、加速更順，而且在彎道行駛時，能夠精準地分配動力到各個車輪，確保車輛按照駕駛者的意圖精準入彎、出彎，賦予了車輛卓越的彎道性能。

總之，奧迪RS6在動力、轉(zhuǎn)向、底盤懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的協(xié)同配合下，展現(xiàn)出了卓越的操控性能，無論是應(yīng)對日常駕駛，還是追求激烈駕駛體驗，它都能交出令人滿意的答卷 。