奧迪P1137故障不能自行消除。P1137故障碼意味著長期燃油修剪時，第一排的混合比太濃。其成因眾多，涵蓋進(jìn)氣流量傳感器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、氧傳感器等部件故障。這些問題錯綜復(fù)雜，非簡單情況，需專業(yè)檢測與維修。且故障排除后，也要按指定車型規(guī)定方法清除故障碼，隨意操作可能引發(fā)更多問題，所以該故障無法自行消除 。

進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對壓力傳感器一旦出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機(jī)控制單元獲取到錯誤的進(jìn)氣量信息，進(jìn)而導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，使得混合比過濃。燃油壓力過高或者燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，會讓噴油器噴出過多燃油，同樣造成混合比失衡。噴油器本身的故障，比如噴油嘴堵塞或噴油過多，也會直接影響燃油與空氣的混合比例。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，以此反饋調(diào)節(jié)噴油量，若它出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，混合比就會出現(xiàn)異常。

凸輪軸正時錯誤會改變進(jìn)排氣的時間，影響混合氣的形成和燃燒；機(jī)油過滿可能會進(jìn)入燃燒室參與燃燒，改變混合氣成分；蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤會使燃油蒸汽不能正?；厥仗幚?，也可能導(dǎo)致混合氣過濃；電子控制模塊故障則可能發(fā)出錯誤指令，引發(fā)一系列問題。

面對這么多可能的故障原因，普通車主很難自行判斷和解決。而且，即便故障原因找到了并修復(fù)，也不能隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來清除故障碼。因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，影響汽車性能，甚至讓一些功能失靈。所以奧迪P1137故障無法自行消除，遇到此故障建議及時送往專業(yè)維修店檢修。