廣汽 AION LX 的續(xù)航里程受溫度影響。官方測試的續(xù)航里程是在理想條件下得出的結果，而在實際駕駛中，環(huán)境溫度的變化會對電池性能產(chǎn)生作用。比如冬季時，電池性能可能降低，進而使續(xù)航里程下降。從具體測試數(shù)據(jù)來看，低溫環(huán)境下城市和高速的電耗不同，推算出的冬季續(xù)航也有明顯變化。所以溫度是影響其續(xù)航里程的關鍵因素之一 。

具體來說，在低溫環(huán)境里，AION LX的電耗會明顯增加。城市電耗測試結果為17.37kWh/100km，據(jù)此推算冬季續(xù)航為535km；高速電耗測試結果為26.44kWh/100km，推算出的冬季續(xù)航僅為352km。這兩組數(shù)據(jù)直觀地展示了溫度對其續(xù)航里程的影響程度。低溫使得電池內(nèi)部的化學反應速率減緩，電池內(nèi)阻增大，從而導致電池的可用容量降低，為了維持車輛的正常行駛，就需要消耗更多的電量，續(xù)航里程自然就會減少。

而在較為溫暖的環(huán)境下，電池的活性較高，內(nèi)阻較小，電能的轉化效率更高，電池能夠更充分地釋放能量，車輛的續(xù)航里程也會相對更接近官方測試的數(shù)值。這就如同人在適宜的溫度下能更好地發(fā)揮自身能力一樣，汽車的電池在合適的溫度環(huán)境里也能展現(xiàn)出更好的性能。

綜上所述，溫度對于廣汽Aion LX的續(xù)航里程有著不可忽視的影響。在低溫環(huán)境下，續(xù)航能力雖會受到一定影響，但相比多數(shù)電動汽車，Aion LX仍表現(xiàn)優(yōu)秀。并且，它在能耗管理、安全性能、操控舒適等方面也有著出色表現(xiàn)。廣大車主在不同季節(jié)使用車輛時，應充分考慮溫度因素對續(xù)航的影響，合理規(guī)劃出行。