廣汽 AION LX 的續(xù)航能力較為出色，在純電動(dòng)車(chē)型中處于上游水準(zhǔn)。它提供多種車(chē)型版本，60 車(chē)型工信部認(rèn)證續(xù)航 503 公里，70 車(chē)型為 520 公里，80 車(chē)型可達(dá) 650 公里，80d 和 80d max 車(chē)型續(xù)航 600 公里，不同續(xù)航能滿(mǎn)足多樣需求。雖然官方續(xù)航是理想條件下的結(jié)果，實(shí)際中受溫度、空調(diào)使用等因素影響會(huì)有所下降，但該車(chē)在電池技術(shù)等方面優(yōu)勢(shì)明顯，助力其擁有良好續(xù)航表現(xiàn) 。

在電池技術(shù)方面，廣汽 Aion LX 采用三元鋰電池，這種電池重量輕、能量密度高，適合純電動(dòng)家用車(chē)。其正極材料含有鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁等特定三元材料，使得車(chē)輛在續(xù)航和性能上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

而且，車(chē)輛搭載的第四代智能溫控系統(tǒng)和 BMS 也功不可沒(méi)。智能溫控系統(tǒng)就像是一位貼心的“管家”，能時(shí)刻調(diào)節(jié)電池的溫度，讓電池始終處于良好的工作狀態(tài)，從而保證續(xù)航的穩(wěn)定性。動(dòng)力系統(tǒng)的輕量化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減少了車(chē)輛行駛過(guò)程中的能量損耗，為續(xù)航能力的提升添磚加瓦。

值得一提的是，在實(shí)際駕駛中，I-Pedal 模式也能助力提高續(xù)航里程。駕駛者可以通過(guò)該模式合理控制能量回收，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中盡可能地將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，從而增加續(xù)航。

此外，在新能源 SUV 純電續(xù)航榜中，AION LX 更是以 1008km 的續(xù)航能力奪冠，這足以證明其續(xù)航實(shí)力的強(qiáng)勁。

總之，廣汽 Aion LX 憑借多樣的車(chē)型續(xù)航版本、先進(jìn)的電池技術(shù)、智能的溫控系統(tǒng)以及實(shí)用的駕駛模式等，在續(xù)航能力方面有著卓越的表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，它都能較好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求，為用戶(hù)帶來(lái)便捷、可靠的出行體驗(yàn)。