最新款 AION LX 的動(dòng)力性能十分出色。它搭載先進(jìn)永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供三種動(dòng)力輸出選擇，最大功率覆蓋 135kw 到 300kw，最大扭矩分別為 350 牛米和 700 牛米，配合電動(dòng)車單速變速箱讓動(dòng)力傳輸平穩(wěn)順滑。部分版本電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá) 360KW，總扭矩 700N.m，百公里加速僅 3.9 秒。此外，其優(yōu)秀的電池技術(shù)與車身設(shè)計(jì)也為動(dòng)力性能增色不少，能滿足多樣駕駛需求 。

在電池技術(shù)方面，Aion LX采用寧德時(shí)代新一代高效電池組，能量密度達(dá)180Wh/kg，為車輛提供了充足的能量?jī)?chǔ)備，續(xù)航里程可達(dá)503 - 650km。這意味著駕駛者無(wú)需頻繁為續(xù)航擔(dān)憂，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，第四代智能溫控系統(tǒng)和BMS管理系統(tǒng)緊密結(jié)合，能確保電池在各種環(huán)境下都穩(wěn)定工作，進(jìn)一步保障了動(dòng)力輸出的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

車身設(shè)計(jì)上，Aion LX也下足了功夫。它采用鋼鋁混合車身實(shí)現(xiàn)輕量化，減輕了車身重量，讓電動(dòng)機(jī)推動(dòng)起來(lái)更加輕松，有助于提升動(dòng)力性能。超跑溜背造型及超跑級(jí)降阻氣動(dòng)設(shè)計(jì)，不僅讓車輛外觀更具動(dòng)感，還能有效降低風(fēng)阻，減少能量損耗，使動(dòng)力的利用更加高效。

首次應(yīng)用的前后深度集成式“三合一”高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，更是大幅提升了車輛的動(dòng)力性能。在不同路況下，Aion LX都能應(yīng)對(duì)自如。急轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，通過(guò)性高。在郊區(qū)快速路行駛時(shí)，速度可達(dá)87km/h左右，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，濾震效果明顯；市區(qū)低速行駛時(shí)，底盤調(diào)校又偏向舒適，車內(nèi)安靜，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

總之，最新款A(yù)ion LX憑借多樣的動(dòng)力選擇、出色的電池技術(shù)、優(yōu)化的車身設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，在動(dòng)力性能上有著卓越表現(xiàn)，無(wú)論是追求速度激情還是注重日常實(shí)用，它都能交出令人滿意的答卷。