AION LX是純電動中型SUV，不存在油耗一說，其耗電量表現(xiàn)較為出色。Aion LX不同車型的耗電量有所差異，例如2022款Plus 80D Max版為19.5kW·h/100km ，Plus千里版為21.5kW·h/100km。從車主反饋來看，該車用電較為節(jié)省，有的車主表示充滿電日常上下班偶爾跑近百公里能用一個星期，在出行成本上能為車主省下不少費(fèi)用。

具體而言，Aion LX在實際使用中展現(xiàn)出了不錯的電能經(jīng)濟(jì)性。像有網(wǎng)友提到剛拿到車時顯示耗電量為15.5kW·h/100km ，在市區(qū)行駛一段時間后穩(wěn)定在14左右。這一數(shù)據(jù)表明，車輛在不同的行駛工況下，耗電量會有所波動。

對于日常通勤距離較短、路況相對穩(wěn)定的用戶來說，Aion LX較低的耗電量能夠帶來更長的續(xù)航里程。以平均耗電量18.6kW·h/100km來計算，在滿電狀態(tài)下，車輛可以滿足較長距離的出行需求，無論是穿梭在城市的大街小巷，還是進(jìn)行短途的周邊游，都能輕松應(yīng)對。

而且，相比傳統(tǒng)燃油車，Aion LX在能源成本上具有明顯優(yōu)勢。按照當(dāng)前的電價和油價對比，電動車的使用成本大幅降低。這不僅減輕了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也響應(yīng)了環(huán)保出行的理念。

總之，Aion LX雖無油耗概念，但在耗電量方面，憑借不同車型多樣的數(shù)值表現(xiàn)，以及用戶實際反饋中的節(jié)能優(yōu)勢，在純電中型SUV領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的節(jié)能水平，無論是對日常出行成本的控制，還是在環(huán)保節(jié)能上，都有著可圈可點(diǎn)之處 。