AION LX 于 2019 年 10 月上市，但具體是月初還是月末并無(wú)確切信息。2019 年對(duì) Aion LX 而言意義重大，這一年它正式踏入汽車市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)新選擇。作為一款純電動(dòng)中型 SUV，Aion LX 憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的續(xù)航等優(yōu)勢(shì)吸引目光。雖不知具體上市日期，但它在新能源汽車領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆，為市場(chǎng)發(fā)展注入新活力 。

盡管確切的上市日期未被明確披露，但這并不影響Aion LX自身所散發(fā)的魅力。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，它的前臉與AION S有著相似的風(fēng)格，獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓人一眼就能識(shí)別出這是Aion家族的成員。傾斜的D柱造型營(yíng)造出溜背SUV的時(shí)尚風(fēng)格，既兼顧了美觀，又在一定程度上降低了風(fēng)阻，提升了車輛的整體性能。

車內(nèi)，曲面屏設(shè)計(jì)十分亮眼，不僅提升了科技感，還讓駕駛員能夠更便捷地獲取各種信息。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，換擋位置的旋鈕形狀改變，為內(nèi)飾增添了一份精致感。而2+3的五座布局，能夠很好地滿足家庭出行的需求，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

在續(xù)航方面，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下超過(guò)600公里的續(xù)航里程，讓消費(fèi)者在出行時(shí)減少了對(duì)續(xù)航的焦慮。并且它基于第二代純電動(dòng)專屬平臺(tái)GEP打造，為車輛的性能和品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

Aion LX雖然上市日期具體到月初或月末存疑，但它以自身的產(chǎn)品實(shí)力證明了其在新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)值。它的出現(xiàn)豐富了消費(fèi)者的選擇，推動(dòng)了新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置，還是續(xù)航能力，都展現(xiàn)出了廣汽新能源在汽車制造領(lǐng)域的用心與創(chuàng)新，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。