2019 款 AION LX 的智能化功能豐富多樣。它搭載 ADiGO 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 3.0，具備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛能力，憑借高精雷達(dá)、攝像頭等 23 個(gè)智能感應(yīng)裝置，支持“脫手”行駛與自動(dòng)變道，還能借助高精地圖預(yù)判路況。此外，還有座椅記憶、車窗防夾、前大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用隱藏功能，以及包含行人探測(cè)的 AEB 自動(dòng)剎車輔助功能，為用戶帶來便捷又安全的駕乘體驗(yàn)。

在自動(dòng)駕駛層面，2019款A(yù)ion LX的ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3.0可謂亮點(diǎn)十足。那23個(gè)智能感應(yīng)裝置分工明確，17個(gè)雷達(dá)如同敏銳的觸角，時(shí)刻感知著周圍的環(huán)境變化；4個(gè)全景攝像頭和1個(gè)智能攝像頭，像精準(zhǔn)的眼睛，清晰捕捉道路上的各種狀況；駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)傳感器更是貼心，時(shí)刻關(guān)注著駕駛者的狀態(tài)。憑借這些硬件基礎(chǔ)，車輛在行駛過程中能夠?qū)崿F(xiàn)“脫手”行駛，當(dāng)然，這是在有駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)和方向盤脫離預(yù)警的保障下。當(dāng)需要變道時(shí)，只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車輛就能自動(dòng)完成變道動(dòng)作。而且，高精地圖的加入，讓車輛如同有了“未卜先知”的能力，提前預(yù)判前方1公里路況，極大提升了駕駛的安全性和便利性。

除了強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛功能，那些隱藏功能也給用戶帶來了諸多驚喜。座椅記憶功能與車聯(lián)助手賬戶關(guān)聯(lián)，不同駕駛者登錄賬號(hào)就能自動(dòng)獲取座椅位置，無需反復(fù)調(diào)節(jié)。車窗防夾功能利用電流檢測(cè)模塊和霍爾傳感器，在遇到阻力時(shí)及時(shí)停止或下降車窗，保護(hù)車內(nèi)人員安全。前大燈延時(shí)關(guān)閉功能，無論是30秒還是80秒的照明，都能在夜晚為用戶照亮回家的路。行人探測(cè)系統(tǒng)中的AEB自動(dòng)剎車輔助功能，憑借先進(jìn)算法，準(zhǔn)確判斷前方危險(xiǎn)目標(biāo)，及時(shí)制動(dòng)，避免碰撞事故的發(fā)生。

總的來說，2019款A(yù)ion LX在智能化方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還是實(shí)用的隱藏功能，都展現(xiàn)了其在智能汽車領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，為用戶打造了一個(gè)舒適、便捷且安全的駕乘環(huán)境 。