AION V車的續(xù)航能力較為出色。以第二代Aion V為例，其2025款霸王龍650智享版配備75.26kWh電池組，純電續(xù)航里程達(dá)650公里，低電耗與大容量電池是關(guān)鍵。還有版本純電續(xù)航能達(dá)到750km，相比競(jìng)品更有優(yōu)勢(shì)。這樣的續(xù)航能滿足工作日通勤、周末出行，低溫下表現(xiàn)也穩(wěn)定，而且充電速度快，極大緩解了用戶的續(xù)航焦慮，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

具體來(lái)說(shuō)，這般續(xù)航里程對(duì)于日常使用極為友好。對(duì)于一線城市中那些每日奔波在通勤路上的用戶，假如日常通勤往返距離約60公里，一周五個(gè)工作日下來(lái)，總行程大概300公里左右，即便是再加上一些短途的自駕游活動(dòng)，Aion V 也完全可以做到充電一次跑上一周 ，讓車主無(wú)需頻繁尋找充電樁，節(jié)省了時(shí)間與精力。

不僅如此，在長(zhǎng)途出行方面Aion V 也能應(yīng)對(duì)自如。無(wú)論是臨時(shí)起意的遠(yuǎn)方旅行，還是既定的長(zhǎng)途行程，車主都無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂電量耗盡的問(wèn)題。而且其充電速度優(yōu)勢(shì)明顯，在400V平臺(tái)導(dǎo)入碳化硅技術(shù)，實(shí)現(xiàn)3C快充，從30%充至80%只需18分鐘，充電15分鐘可增加330km續(xù)航。在服務(wù)區(qū)短暫休息的間隙，車輛就能補(bǔ)充足夠的電量，為接下來(lái)的旅程做好準(zhǔn)備。

同時(shí)，Aion V在不同環(huán)境下的適應(yīng)性也很強(qiáng)。它搭載的彈匣電池2.0系統(tǒng)配備了低溫加熱和液態(tài)冷卻管理系統(tǒng)，不管是北方寒冷的冬季，還是南方炎熱的夏季，都能保障電池穩(wěn)定安全地工作，確保續(xù)航能力不受太大影響。

總的來(lái)說(shuō)，Aion V車憑借出色的續(xù)航里程、快速的充電速度以及良好的環(huán)境適應(yīng)性，在續(xù)航能力方面表現(xiàn)突出，為用戶帶來(lái)了更加便捷、安心的出行體驗(yàn)。