AION V 4S 店的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。以常見的家用車三年行駛 60000 公里為例，其保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元，平均一年約 1333 元，小保養(yǎng)一次約 300 元。并且，新能源車型無需更換機(jī)油，日常多是空調(diào)濾、齒輪油等配件更換，每年費(fèi)用約 200 元左右。此外，部分車型首保免費(fèi)，還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)活動。整體而言，Aion V 的保養(yǎng)成本處于較低水平 。

Aion V的保養(yǎng)周期設(shè)置也較為合理，首次保養(yǎng)時(shí)間為5000公里或3個(gè)月，之后每隔10000公里或12 個(gè)月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。像空調(diào)濾芯更換周期為20000公里或12個(gè)月，防凍液為40000公里或24個(gè)月，齒輪油為600000公里或36個(gè)月，剎車油為40000公里或24個(gè)月。在這樣的周期下，配件的更換有序進(jìn)行，且這些配件價(jià)格多在200元至500元不等，不會給車主帶來較大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

以不同版本車型來看，2023款Plus 70智享科技版磷酸鐵鋰，首保贈送，后續(xù)每年行駛1萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約300元。2023款Plus 70七座商務(wù)版三元鋰版，基本保養(yǎng)半年到一年更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用約500元。綜合各種版本的情況，Aion V在保養(yǎng)方面的花費(fèi)都在可接受范圍內(nèi)。

再對比一些其他車型，Aion V因無發(fā)動機(jī)無需發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，成本優(yōu)勢明顯。而且，它的能源費(fèi)用也較為經(jīng)濟(jì)，百公里耗電量約14.9kWh - 20kWh ，結(jié)合每度電0.5元 - 1.5元計(jì)算，一年電費(fèi)約745元 - 3000元。

總之，無論是從保養(yǎng)周期、配件價(jià)格，還是與其他車型對比以及能源費(fèi)用等多方面考量，Aion V在4S店的保養(yǎng)費(fèi)用都不高，對于廣大車主來說，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，能有效降低整體用車成本。