新款 Aion V 配置有哪些升級(jí)

新款 AION V 在多方面實(shí)現(xiàn)了配置升級(jí)。外觀上,前臉采用獨(dú)特設(shè)計(jì),增加橫向貫穿燈,調(diào)整下包圍和中網(wǎng)樣式,還新增外觀色和內(nèi)飾色。內(nèi)飾方面,前排主副駕座椅新增按摩功能,增加了方向盤加熱、女王后座、后排座椅加熱及靠背角度 137°調(diào)節(jié)等。動(dòng)力上,配備 75kWh 規(guī)格電池,最大續(xù)航達(dá) 750km,擁有 3C 快充技術(shù)。此外,車機(jī)智能搭載 ADIGO 5.0 系統(tǒng),智能輔助駕駛也更為先進(jìn),為用戶帶來更好體驗(yàn)。

在車內(nèi)設(shè)施細(xì)節(jié)方面,新款A(yù)ion V同樣可圈可點(diǎn)。中央扶手箱配備了支持冷凍、冷藏、制熱三種模式的冰箱,極大地提升了出行的便利性。非冰箱版車型將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為中央扶手后樣式,冰箱版則采用B柱出風(fēng)口,照顧到不同車型布局需求。全系標(biāo)配電動(dòng)尾門,日常使用更加輕松。后排車門開啟角度接近90度,方便乘客進(jìn)出。同時(shí),副駕手套箱換為掛鉤,后排增添可折疊小桌板,進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)使用場(chǎng)景。

車機(jī)智能方面的升級(jí)也十分顯著。搭載的ADIGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),具備4音區(qū)語音交互功能,讓車內(nèi)成員都能便捷地與車機(jī)互動(dòng)。配備的9揚(yáng)聲器音響,為乘客營造出沉浸式的聽覺享受。智能輔助駕駛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),它搭載Orin - x芯片,能提供不依賴高精地圖的智駕輔助功能,引入自適應(yīng)AI學(xué)習(xí)技術(shù),可不斷優(yōu)化駕駛輔助體驗(yàn),為出行安全保駕護(hù)航。

新款A(yù)ion V通過外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及智能系統(tǒng)等多維度的配置升級(jí),全方位提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛美觀與舒適的需求,還在智能駕駛和續(xù)航充電等關(guān)鍵領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)、便捷且智能的出行體驗(yàn) 。

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二代埃安Aion V的充電時(shí)間因充電方式和具體情況有所不同,快充通常僅需0.25至0.3小時(shí) 。它配備磷酸鐵鋰電池與3C快速充電技術(shù),電量從30%充至80%僅0.25小時(shí)。還有400伏碳化硅平臺(tái)助力,最快能實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能370公里。在一些
Aion V后備箱蓋板是貼絨的塑料板,內(nèi)部備胎槽除放置必備物品外還被厚厚的泡沫塑料占據(jù)。Aion V后備箱的這些材質(zhì)有著各自特點(diǎn),貼絨塑料板的蓋板能帶來一定質(zhì)感,而泡沫塑料在占據(jù)空間的同時(shí)或許能起到緩沖等作用。雖然這些材質(zhì)并非十分出眾,但滿
判斷Aion V三廂車況好壞,可從車機(jī)系統(tǒng)、車身狀況、外觀內(nèi)飾等多個(gè)維度綜合考量。車機(jī)系統(tǒng)關(guān)乎使用體驗(yàn),關(guān)注其使用、聯(lián)網(wǎng)及更新情況很有必要;車身方面,電池運(yùn)行、輪胎、剎車系統(tǒng)以及底盤等的狀態(tài)能反映車輛核心狀況。外觀的車頭、車身側(cè)面、車尾設(shè)計(jì)
Aion V中配的舒適性配置較為豐富。從內(nèi)飾來看,前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位置合理且有加熱、通風(fēng)、按摩功能,主駕駛座椅調(diào)節(jié)行程可觀,后排座椅有三個(gè)頭枕,中間的還很柔軟;前排中央扶手皮質(zhì)包裹,能支撐手肘。在功能性配置上,有定速巡航、無鑰匙進(jìn)入等。此外
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