新款 AION S 廣汽的動力表現(xiàn)頗為出色。它在不同車型版本中搭載了不同功率電機，中低配為 150kW 電機，中高配是 180kW 電機，動力輸出強勁且線性絲滑。實際駕駛時，低速電門踩到底推背感強烈，零百加速成績也較為優(yōu)異，頂配不到 7 秒，其他版本 7 到 8 秒。并且，其動力能滿足多種駕駛場景需求，無論是日常城市通行還是高速駕駛，都能提供充沛動力 。

在不同駕駛模式下，新款Aion S展現(xiàn)出了多樣且適配的動力特性。運動模式下，推背感洶涌而來，起步瞬間車輛有輕微抬頭動作，動力輸出穩(wěn)定而均勻，駕駛體驗激情滿滿，讓駕駛者充分感受其強勁動力帶來的駕駛樂趣。

NORMAL駕駛模式則相對平緩，雖然動力持續(xù)性有所減弱，但更適合日常通勤，能帶來輕松愜意的駕駛感受，使駕駛過程更為舒適平穩(wěn)。而節(jié)電模式下，百公里加速為11.5秒，加速踏板響應相對遲緩，不過這種模式能有效節(jié)省電量，為長距離出行提供了一定的續(xù)航保障。

在動力輸出的細節(jié)方面，新款Aion S調(diào)校得極為精細。除非瞬間將電門踩到底，否則不會有明顯的眩暈感。松開電門時，駕駛者還可通過降低動能回收設置，避免產(chǎn)生拖拽感，保證行車的順滑與穩(wěn)定。

此外，新款Aion S在制動方面表現(xiàn)也可圈可點，制動力穩(wěn)定，初始加速度達到 -1.1g，隨后保持在 0.9g 左右，為行車安全增添了一份保障。并且，車輛提供快充和慢充兩種充電模式，快充僅需0.57小時，能快速補充電量，減少等待時間，方便又高效。

總結(jié)來說，新款Aion S在動力性能上優(yōu)勢明顯。多樣的電機配置、豐富的駕駛模式、細膩的動力調(diào)校以及高效的充電模式，無論是追求速度激情，還是滿足日常實用需求，它都能交出一份令人滿意的答卷 。