試駕 AION S 能帶來(lái)豐富且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，是一款值得品味的家用純電轎車(chē)。它動(dòng)力充沛，搭載的電動(dòng)機(jī)功率與扭矩可觀，配合高性能電池，續(xù)航可達(dá) 510 公里，百公里加速輕盈。智能配置方面，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛集成多項(xiàng)實(shí)用功能。車(chē)內(nèi)大面積采用高品質(zhì)材質(zhì)，雙 12.3 英寸屏幕的一體化設(shè)計(jì)科技感滿滿。轉(zhuǎn)向和懸掛調(diào)校舒適，能有效過(guò)濾顛簸。整體來(lái)看，Aion S 優(yōu)勢(shì)眾多，沒(méi)有明顯短板。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，Aion S搭載的最大功率135千瓦、最大扭矩300牛米電動(dòng)機(jī)，在實(shí)際駕駛中提速輕盈。全新一代811三元鋰電池能量密度為170wh/kg，這使得其綜合續(xù)航里程達(dá)到510km，等速續(xù)航里程更是能達(dá)到630km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)足以滿足日常通勤以及一些中短途出行。百公里加速7.9秒的成績(jī)，在城市道路中超車(chē)等操作都游刃有余，且綜合能耗僅12.9kWh/100km，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

駕駛模式上，Aion S提供了三種駕駛模式，其中I - PEDAL功能十分有趣，可實(shí)現(xiàn)單踏板駕駛，為駕駛增添了別樣的體驗(yàn)。在智能駕駛方面，它實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，ACC自適應(yīng)巡航可全速段跟車(chē)、剎停、啟動(dòng)，在擁堵的路況或者長(zhǎng)途駕駛時(shí)，極大減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。車(chē)道保持系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)道居中保持，讓車(chē)輛穩(wěn)定地行駛在車(chē)道中央。

車(chē)身配重比平均，懸掛調(diào)校利落，行駛質(zhì)感出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤(pán)虛位較大，但阻尼隨車(chē)速增益調(diào)教出色，能給駕駛者清晰的路感反饋。四輪獨(dú)立懸掛調(diào)校偏舒適，經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，舒適性極佳。

總的來(lái)說(shuō)，Aion S在動(dòng)力、智能配置、駕駛感受等多方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅能滿足日常出行需求，還能在駕駛過(guò)程中帶來(lái)舒適與便捷的體驗(yàn)。無(wú)論是對(duì)于追求科技感的年輕消費(fèi)者，還是注重實(shí)用性的家庭用戶，Aion S都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。