最新 AION S 在多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。在電池技術(shù)上，升級(jí)到 MAX 版本后全系標(biāo)配彈匣電池，不同版本搭載不同類型與容量的電池，續(xù)航有所提升。動(dòng)力方面，除頂配版外采用 150kW 功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，頂配版為 180kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)。Aion S Plus 作為升級(jí)版，外觀有自適應(yīng)開(kāi)閉進(jìn)氣格柵降低風(fēng)阻，內(nèi)飾配備大尺寸屏幕與可變色全景天幕，還搭載 ADiGO 2.5 駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置。

在電池技術(shù)升級(jí)的基礎(chǔ)上，新款A(yù)ion S的續(xù)航能力也得到顯著提升。入門版車型憑借磷酸鐵鋰彈匣電池，純電續(xù)航里程可達(dá)510公里；高配版車型換裝三元鋰彈匣電池，容量更大，續(xù)航里程提升至610公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，有效緩解了用戶的里程焦慮，讓出行更加從容。

動(dòng)力性能方面，除頂配版外的車型采用150kW功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，破百加速僅需7.5秒，為駕駛者帶來(lái)暢快的加速體驗(yàn)；頂配版車型更是搭載180kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速縮短至6.7秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是城市道路的超車，還是高速行駛的加速，Aion S都能輕松應(yīng)對(duì)。

Aion S Plus在外觀設(shè)計(jì)上同樣亮點(diǎn)十足。車頭下方的貫穿式進(jìn)氣格柵，搭載自適應(yīng)開(kāi)閉技術(shù)，不僅能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，降低風(fēng)阻，還能提升車輛的整體美觀度。兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈，猶如一雙銳利的眼睛，為車輛增添了一份科技感與神秘感。車身側(cè)面，溜背式設(shè)計(jì)、貫穿式腰線與隱藏式門把手的巧妙搭配，營(yíng)造出流暢動(dòng)感的車身線條，同時(shí)也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。車尾部分，貫穿式熏黑尾燈與整體造型相得益彰，使車輛在夜晚行駛時(shí)更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，Aion S Plus配備了10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控大屏，為駕駛者提供清晰直觀的信息顯示和便捷的操作體驗(yàn)?？勺兩疤炷坏募尤?，不僅提升了車內(nèi)的采光效果，還能根據(jù)不同的環(huán)境和氛圍調(diào)節(jié)顏色，營(yíng)造出舒適愉悅的駕乘環(huán)境。

ADiGO 2.5駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，更是讓Aion S Plus在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。該系統(tǒng)集成了多種先進(jìn)的駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)泊車等，為駕駛者提供全方位的安全保障和便利。

此外，21款傳祺埃安S還對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，全車采用9喇叭設(shè)計(jì)，前后門采用2分頻技術(shù)，使聲音的清晰度和層次感得到顯著提升，讓駕駛者在行車過(guò)程中能夠享受到更加高品質(zhì)的音樂(lè)盛宴。

總的來(lái)說(shuō)，最新Aion S在電池、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾以及智能配置等多方面的技術(shù)升級(jí)，讓其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是續(xù)航、性能，還是科技感與舒適性，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來(lái)更出色的駕乘體驗(yàn) 。