新款 Aion S 埃安 S 的充電速度是否加快，因缺乏舊款車型充電數(shù)據(jù)對(duì)比難以直接判斷，但從自身快充數(shù)據(jù)看速度不慢。埃安 AION S 提供兩種電池容量選擇，49.4kWh 的短續(xù)航版快充至 80%需 0.67 小時(shí)，58.8kWh 的長續(xù)航版僅需 0.57 小時(shí)。在慢充方面，短續(xù)航版需 8 小時(shí)，長續(xù)航版約 9.5 小時(shí)。其快充表現(xiàn)展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。

對(duì)于城市通勤族來說，快充至80%所需的這短短不到一小時(shí)的時(shí)間，意味著在短暫的休息或辦事間隙，車輛就能補(bǔ)充足夠電量，極大地減少了等待時(shí)間，提升了出行效率。而且不同續(xù)航版本根據(jù)自身電池容量合理匹配快充時(shí)間，長續(xù)航版由于電池容量更大，卻能在更短時(shí)間內(nèi)充至80%，體現(xiàn)了技術(shù)的優(yōu)化。

慢充雖然時(shí)長相對(duì)較長，但在夜間等不著急用車的時(shí)段，8到9.5小時(shí)的充電時(shí)間也在可接受范圍內(nèi)。對(duì)于那些擁有固定車位且夜間能夠方便充電的用戶，慢充可以讓車輛在寧靜的夜晚悄悄“吃飽喝足”，以滿電狀態(tài)迎接新一天的行程。

從整體來看，新款A(yù)ion S 埃安 S 在充電速度方面，無論是快充還是慢充的表現(xiàn)，都充分考慮了不同用戶的使用場景和需求?？斐涞母咝軡M足緊急出行時(shí)的快速補(bǔ)電，而慢充的合理時(shí)長也能適應(yīng)日常閑暇時(shí)段的充電安排。雖然無法與舊款對(duì)比得出是否加快的結(jié)論，但就其自身表現(xiàn)而言，無疑為用戶提供了較為便捷且高效的充電解決方案，在當(dāng)下電動(dòng)汽車市場中具備較強(qiáng)的競爭力 。